kempshous wrote:變成台北信義區這樣不是不可能個人認為機會不高看日本新幹線沿線的一些車站就知道了....(恕刪) 我+100票!日本的新幹線除了山形新幹線和九州新幹線(新八代到鹿兒島)都搭過只講日本關東中部關西三大都會的新幹線車站就好了東京站和上野站確實人聲鼎沸摩肩擦腫品川站沒去過但人潮應該比不上前兩者這三站都是因為同時有JR在來線/私鐵/地下鐵匯集當然可以炒起來名古屋站也是新幹線和在來線/地下鐵還有近鐵匯集熱鬧非凡最後新大阪站呢對不起雖然同樣匯集新幹線/在來線/地下鐵人氣就是比不上新幹線沒通過的JR大阪站(=私鐵梅田站)啦新大阪站可是1964年東京奧運就通車了呢發展45年還是追不上大阪站(梅田站)除了關西是私鐵王國外就只有location可以解釋吧但去過的人都知道這些新幹線大車站附近都是商業氣息濃厚而台灣高鐵設站除了台北站板橋站外都設在偏遠區方便開發偏偏高鐵竹北站竟然像新板特區一樣蓋住宅多過蓋商辦....左營站至少有台鐵和高捷共構台中烏日站已有台鐵可轉乘台中捷運綠線也要動工了請問竹北站有什麼呢
扯太遠了吧會買在竹北,樓上有人比較中肯就是兩個字 => "無奈"~除非不在新竹工作基本上會買在這的考慮的範圍大概就是新竹,竹北,頭份,竹南,竹東頂多到桃園.台北台中台南根本不在比較的範圍能住日本誰還要待台灣...至於上述幾個地方若拿討論較多的新竹跟竹北來看,本地人適應這個環境且新竹食衣住行都優於竹北因此沒辦法接受竹北的高房價住新竹當然是首選外地人初來新竹會略感擁擠若要租房可能選擇新竹但置產是要住好一陣子的跟家鄉比起來對於新竹的道路以及環境可能較沒辦法接受迫於無奈只好選擇感覺較有未來性的竹北商圈什麼時候能形成不知道現階段起碼有公園可以自爽一下
hoho chou wrote:.....現階段起碼有公園可以自爽一下 談到了公園新竹市的公園綠地其實也是不少也都可以騎單車閒逛只是大家都在園區忙碌地上班回家就要休息睡覺了可能根本都沒有去發現到底新竹的公園綠地在哪裡我舉一些在新竹市東區內比較大的公園綠地1. 十八尖山, 大概有5,60 公頃2. 清大, 交大兩個校區的校園, 這應該也有 7,80 公頃3. 新竹公二公園(麗池), 大概有五萬多坪4. 赤土崎公園(含聯絡到公道五的綠帶)5. 日光公園6. 三民路的中央公園跟綠帶&三民公園7. 靜心湖8. 青草湖住在新竹東區附近的話, 其實都可以好好利用這些免費的綠地小公園其實也是不少, 這我就不特別提了東區此外, 南寮海邊 & 17 公里海岸線 跟青青草原, 也都是很適合全家大小一起散步或遊玩的地方我的想法是既然住在了新竹 就多花點時間去瞭解這個土地 並且想辦法去愛護它
davidhsu59 wrote:談到了公園新竹市的公園綠地其實也是不少也都可以騎單車閒逛只是大家都在園區忙碌地上班回家就要休息睡覺了可能根本都沒有去發現到底新竹的公園綠地在哪裡...(恕刪) 同意 + 1Giga"認同" 才是關鍵.不認同 AAA 的人永遠會嫌 AAA ....AAA 不一定是 新竹, 竹北, 台中, 台北...
ssbai wrote:1. 選個好學區, ...(恕刪) 1. 選個好學區, 卻無法入學.===>請問這是什麼意思?2. 以為人行道規劃的很好, 卻大部份只能走在馬路上.===>這是真的,在縣政府引以為傲的美食商區,人行道規劃真是爛的可以!3. 以為離竹科近, 開車至少四十分鐘以上, 要不然七點以前就要上路.===>不用這麼久吧?我都0845左右出門,大概只要10~15分鐘就可以到園區(走高速公路)4. 以為道路寬敞, 卻到處並排停車.===>這個問題台灣到處都會有5. ......沒意見6. ......沒意見
kempshous wrote:還有什麼理由,會讓大家想在新竹買房子呢???...(恕刪) 新竹地區有兩個國立大學,以及科學園區相關的從業人口教育素質,應該算台灣屬一的吧。新竹地區的地理因素除了離台北的距離近,山與海的距離也很近,早晨去爬山、傍晚可以到海邊沙灘玩。但是我最想在台東買房子。
taiwan2008 wrote:不過 如果要人少 , 頭份 竹南多的是這種價格還比較便宜 ...(恕刪) 拜託 住竹南的話我還得養一部車跑高速公路上班耶住在高鐵住宅區只要過橋進進園區了騎摩托車只要15分鐘就可以到公司沿著興隆路要15分鐘也可以到竹北光明六路吃飯不然就開到中華路進新竹市區也很方便我倒希望高鐵區能多炒一段時間這樣才能維持目前的空曠, 不然像二期那邊蓋得這麼密集也很不舒服!
CCCHEN2 wrote:我+100票!日本的...(恕刪) 品川站沒去過但人潮應該比不上前兩者品川站只有上下班時人多,也是擠到爆,但是其它時段就還好....因為那裏大多是office building.(我去年到過品川)