我十年前在看竹北的時候,大都只有大型建案,十根手指頭算的出來,但是現在已經多到算不出來了。之前的工作都在竹北,上班時間只要是下雨天那裡根本動不了,大部份都是有段路的才開車,不然誰願意塞在車陣中,其實那裡的建案慢慢的蓋起來,住的近,開車的就應該會減少了吧?!而且竹科上下班的時候,真的塞到罵髒話。
斯文過度 wrote:我十年前在看竹北的..而且竹科上下班的時候,真的塞到罵髒話。.(恕刪) 沒錯!從竹北到竹科上下班開車真是惡夢。高速公路堵,經國橋堵,多了一座興隆橋還是堵。上橋前堵,橋上也堵,過了橋還是繼續堵⋯上下班時就可以看出竹北住了多少人,所以竹北房子繼續蓋,橋也繼續蓋,就等縣政二路通新竹市的橋何時開工。等到中國醫藥大學附設醫院開始營運,十興國小旁的大遠百蓋好,高速公路竹北交流道又是一波堵車潮。人越來越多,房子越蓋越多,竹北越來越熱鬧⋯
himble4 wrote:前景堪憂阿~記者徐...(恕刪) 的確是要注意!以我自己世居的新北來說.推案量大的地方, 比如新北過去知名的推案熱點的林三淡和最近走跌的新莊頭前重劃區, 自從2014房市反轉來的確是賣壓沉重(除三峽外),板橋江翠重劃區也多案出現破盤低於40的價格搶市,而且累積的待售房屋總數越來越高. 目前新北的價格總體從高點約下降10~15%,且有繼續往下修正之勢, 而全台房價領頭羊的台北更是從高點約下跌20%,這回的房市飆漲最早是台北開始蔓延到新北桃園新竹等, 但依照歷史經驗最早漲的最早跌, 如果台北房市走勢繼續向下, 最終的確會慢慢慢蔓延往南擴散,即便特定區域如新竹比較能撐, 但是最終也會難敵大環境, 畢竟若新北捷運可達的行政區新古屋下殺到每坪20~30左右的時候(淡水其實就有, 土城也出現35左右重劃區案,三峽目前也是2x價位過幾年也會有三鶯捷運線完工),屆時桃園新竹同價位新成屋預售屋是很難生存的, 勢必會被往下帶. 投資客不可不防!