小8樂 wrote:
主要進竹科的路都很塞...(恕刪)
光是你竹北端要上橋就會塞到瘋掉吧...
上班前違規停車在頂好旁邊的永和豆漿買個早餐吃
下班違規停車在頂好那買把青菜這也不是太誇張吧
這還沒通車就已經預知肯定會發生的事了...
竹中車站那邊塞車已經是肯定的了
以前竹中橋還沒斷的時候開車從那進園區就會塞車了
現在肯定更糟......
事情永遠做一半,那改善不了多少也是當然的
個人積分：369分
文章編號：55785318
個人積分：97分
文章編號：55785409
個人積分：18分
文章編號：55785653
個人積分：3569分
文章編號：55786008
個人積分：97分
文章編號：55786092
mobile3803 wrote:
既然可以作平面的,...(恕刪)
這座橋只有新竹縣跟中央爭取經費蓋基本的~資金有限!!蓋不出來更好的交通網~
新竹市都沒幫上!!
一起蓋~阿不然也可以蓋出很好的一條更好的路出來目前只知道主辦人是新竹縣+竹科管理局一起出資!!新竹市有爭取什麼??我也看不出來
2、高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程(公道五至中興路段) 總經費11億4,158萬7,000元(包含中央補助款9億
5,893萬3,000元；地方配合款1億8,265萬4,000元)，副縣長於102年9月4日偕同工務處處長及相關同仁
至內政部營建署進行簡報，以期爭取中央補助經費施作，營建署於102年9月11日營署道字第
1022918746號函核定納入生活圈道路交通系統建設計畫中辦理，用地費部份以5億元為補助上限，超出
部分由本府依規自行負擔，並由本府於103年先行墊款辦理用地拆遷與補償作業後，於104年辦理工程
施作。
https://www.youtube.com/watch?v=XWYeKclyuKg
個人積分：18分
文章編號：55786445
你知道慈雲路原本的規劃是高架道路一路進園區嗎？ 為何現在一過了橋馬上接平面？ 為了要繁榮埔頂路/關埔/光埔.
經國二橋的溪南側在竹東鎮,經國二橋會吸經國橋的人/車/$流,新竹市怎麼會幫忙...
現在有輿論在檢討,包括高鐵站的巴士路線,為何以新竹市為中心,去竹東的車那麼少！ 應該要重新設計新竹縣為主體的路線.
小8樂 wrote:
這座橋只有新竹縣跟中央爭取經費蓋基本的~資金有限!!蓋不出來更好的交通網~
新竹市都沒幫上!!嘆氣一起蓋~阿不然也可以蓋出很好的一條更好的路出來
目前只知道主辦人是新竹縣+竹科管理局一起出資!!新竹市有爭取什麼??我也看不出來點點點...(恕刪)
個人積分：97分
文章編號：55786674
個人積分：3569分
文章編號：55786692
個人積分：97分
文章編號：55786788
個人積分：6分
文章編號：55786882
