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oniki wrote:
你也挺有趣的...
會跑到其他縣市消費，不就是因為竹北現在沒有地方可以消費嗎?
商人不就是看上這點才要來開百貨?
你也更有趣 新竹有將近3分之1都是外地人 假日一到 回高雄 台中 台北 百貨公司更大更舒服 兼看爸媽
還有竹北規模弄得不夠大 就算有竹北店 你還是不會想去 會直接略過去巨城
oniki wrote:
要是竹北有消費機能可以提供給這些園區客，噓噓東幹嘛來淌混水
另外，停八這塊地離交流道那麼近，
如果規劃得當，不難吸引北上南下的過路客，以及新竹縣其他地區的消費者者
園區客不去巨城去竹北幹嘛? 以竹北店的規模能規劃出甚麼東西?
世博離交流道就不近? 切ˊ
想要吸引過路客 那就要像夢時代 義大 台中大遠百 麗寶購物中心這種規模的店
過路客才會來 不然為了竹北店下交流道根本毫無意義
所以竹北店最只會變成竹北人吃飯的地方 可以參考豐原太平洋百貨公司
oniki wrote:
最後，照你講的邏輯，要是噓噓東接手世博，你的理論不是也一樣得證了?
依你的理論，噓噓東接手世博，跟竹北開百貨的差別在哪?
接手世博，新竹逛街人潮一樣不會變多
巨城5000人裡面有500人跑去世博逛，所以巨城營業額也會受影響
what's different?
當然不一樣 世博土地大比較好規劃 加上他的愛買 跟未來的台肥 很有機會再創一個新商圈
而且世博有既有客源 所以巨城營業額一樣會影響 但接手世博(需重新規畫並擴大規模)所創造的營業額 會比竹北開一家來的高
oniki wrote:
還是你覺得噓噓東會蓋一個只有竹北人會去的竹北百貨?
遠東竹北店 本來就定位在區域百貨公司 不然你以為這樣一點大的土地是能蓋出甚麼全國性百貨公司
反而我個人覺得遠東竹北店只是蓋個表面給新竹縣政府看的,目的是為了旁邊的台大土地效益
當然噓噓東要用甚麼方法去取那那塊土地或是合作 我就不曉得了
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你也更有趣 新竹有將近3分之1都是外地人 假日一到 回高雄 台中 台北 百貨公司更大更舒服 兼看爸媽
還有竹北規模弄得不夠大 就算有竹北店 你還是不會想去 會直接略過去巨城
弄得夠大 就會有人說人口不夠多 蚊子館, 弄得剛好, 就有人說不夠大不想逛, 反正都有人說...
園區客不去巨城去竹北幹嘛? 以竹北店的規模能規劃出甚麼東西?
世博離交流道就不近? 切ˊ
夠近嗎? 要去世博附近的交流道, 北上要在新竹交流道就要下, 你知道嗎??
想要吸引過路客 那就要像夢時代 義大 台中大遠百 麗寶購物中心這種規模的店
過路客才會來 不然為了竹北店下交流道根本毫無意義
沒有人會為了竹北百貨來, 這裡是說可以吸引高速公路想找休息站的人,
當然這時就要看規劃, 如果設一些LV 國際精品, 想有人來就難, 但如果多點停車位跟美食街
會來的客群就多
反而我個人覺得遠東竹北店只是蓋個表面給新竹縣政府看的,目的是為了旁邊的台大土地效益
當然噓噓東要用甚麼方法去取那那塊土地或是合作 我就不曉得了
台大那塊不是縣府的了 跟縣府拋媚眼沒用~
你應該是說原本綠能那塊, 那也不錯啊, 有人開發, 總比空著好~
但是不要等有人簽約定案了, 又找莫須有理由唱衰..
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