Kang-Wei Tzou wrote:現在的透天社區一樣有(恕刪) 我喜歡清幽一點的環境,另外就是北二高和高鐵對我而言比較便利,我是覺得青菜蘿蔔各有所長與各有所好啦,就看大家自己的prefer與選擇囉~^_^
Kang-Wei Tzou wrote:現在的透天社區一樣有(恕刪) 這位仁兄的算法怪怪的呦!1. 前院停車透天的”前院雙車位”,基本上就是買地停車,地坪至少也要個6-7坪,照你這算法建商會虧錢喔!更不要說現在不知道去哪邊可以買到50萬的車位2. 要比價,要用對等的東西比!芎林文德重劃區74坪前院停車雙車位”新”透天厝(照文德50/150的建蔽率容積率計算,地坪應該有個40-50坪),就用1,700萬算吧!麻煩竹北找個可買到的區域啦!大概就中華路以西,可能連華興都有點拼呦
上面那位仁兄的確很怪一下說芎林不值那個價,不然就是主張新埔比較有發展看別人吃米粉 卻老是在那邊喊燒我竹北住了幾十年 這次也換到芎林19公頃就是喜歡這邊環境清幽交通也方便到生醫園區上班不用10分鐘還都不塞車青菜蘿蔔各有所好, 不要用自以為地價值觀去衡量別人的選擇
Kang-Wei Tzou wrote:用芎林的地價去跟竹北(恕刪) 竹北幅員很大呦!你不會不知道鳳崗路白地街也是竹北吧?橘子比橘子、蘋果比蘋果、透天要比透天,不要拿大樓單價魚目混珠!做做功課再來討論吧
Arrent21 wrote:竹北幅員很大呦!芎...(恕刪) 地點各有千秋,芎林學區差,機能差,舊舊的市容,大眾交通不便;竹北高鐵區市容好,機能好,學區好,大眾交通方便。未來高鐵區以東的竹北市東海里若順利通過區段徴收,將會是竹北市的最新重劃區。芎林屆時是漲或跌就難說了!竹北市目前看來還是以遠百商圈為主要中心點。若都用透天比,芎林蛋黃區跟竹北蛋黃區比,芎林全新透天是1200起,竹北10年透天是1800起,全新就.....可能跟芎林全新差1500萬有吧!要留意的是社區型透天跟臨路型透天價差也是很大。
ronachen wrote:地點各有千秋,芎林學(恕刪) 是阿! 即便都是透天,眉眉角角也不少~除了最基本的地坪建坪、房子是臨馬路還是社區巷內、1F停車還是前院停車、有景觀還是沒景觀、有電梯還是沒電梯、單層坪數大於15坪還是小於15坪...bla bla 每增加一個元素都要 $$$ 這也就是為啥同樣的區域,每坪單價有如此大的落差~題外話,說到大眾交通,不認為竹北好耶! 就算擴大到新竹市也不怎麼樣~ 大新竹區,不論住哪邊,還不都是要開車嗎?
Arrent21 wrote:是阿! 即便都是透天(恕刪) 大新竹的公共交通確實不如雙北、桃園好。除了湖口、新豐、舊竹北市區、新竹市,有相當多班次的縱罐鐵路區間車經過,稍微方便之外,也有相當多的公車,中壢經關西往新竹會經過新埔、竹北,關西往新竹會經過新埔、竹北,湖口往新竹會經過新豐、竹北,中壢經湖口往新竹會經過新豐、竹北。其他地方就真的很不方便,除了開車、騎車之外,就只能走一段路到車站/站牌等車。台鐵六家線的班次還好,約半小時一班車,但內灣線的班次就相當少了,約一個小時一班車。六家線出來以前,新竹<->內灣是直達,六家縣出來之後,新竹<->內灣都得在竹中轉車,而且轉車時間完全無法銜接,至少得等二十分鐘以上。老實說,整個大新竹區其實也沒多大,一台摩托車就能跑遍了,或許是路不熟,又或許是紅綠燈多,實際騎乘的感覺,甚至感覺比台北市還小。