竹北豐邑建設的喜來登飯店

lkk16838 wrote:有沒有網兄去喜來登吃...(恕刪)
(美味與否因人而異,以下純屬個人觀點)

只有吃過早餐(住宿附的),覺得不差(跟國內外住過的飯店比)

喜來登看樣子是走高檔商務路線,並不太重視餐飲這部份
餐廳很少,認真來講也只有一家中餐廳可以被規類為正式的餐廳
沒吃過,但看過網路上的部落格評價好像是普普並不特別
(住宿那天本想吃,但因客滿又沒先預約,就改吃隔好幾個壁,那白飯和味噌湯吃到飽的200塊"定食八")

飯店的價位高是想當然爾
菜色評價普普相對於價位就代表沒啥可誇人的CP值
不過喜來登整個場地金碧輝煌金光閃閃,却有氣派兼能不流於俗氣的氛圍
宴客要有面子的人,可能會覺得有高附加價值吧

我好像還沒吃過CP值高的飯店餐飲(Buffet不知,很多年來就不吃了-附的早餐除外)
個人對於五星飯店一向的定位,是屬於去住宿或喝喝咖啡都會覺得蠻划算的地方
至於餐飲就不敢留存空間去期待了(難吃是理所當然,還不差的話,就會感覺賺很多)~~
因為同樣的花費,外頭總是有味美料實的專門店可選擇

以新竹來說,像位於東大路的”菜園”,個人就覺得CP值高
價位合理,口味和格調都深沉細緻,相當優

不過CP值低的餐飲更多
像從文化中心搬到公道五的”天竹園”,每人2仟5的套餐,同樣的價位以”三井”來比
一個味鮮料實,一個就都顯粗糙,兩相比較,坐高鐵到”三井”吃都感覺划得來

最近在台北空總附近的光復北路上,新開了一家叫”八宅”的日本料理
是前”三井”主廚的個人創業
裝潢雖是一般的日本料亭,但料理的呈現著實令人驚豔
勝出”三井”許多,更遠勝於市面上一堆花拳繡腿的高價日本料理名店
CP質超高,喜愛日本料理的朋友,一定要去試試,個人極力推薦
不來的彼得 wrote:
現竹北人口破14萬了...(恕刪)


竹北有 14 萬人, 可人都住那兒?
真要是開大型百貨公司, 開在舊竹北市區或現在的家樂福旁倒的應該比較慢!!
在竹北開百貨公司, 這就好像在新竹市國賓飯店可以生存,福華可以生存,
連偏僻一點的煙波都可以生存 (就是有些人喜歡湖光山色的度假感覺),
但不代表竹北開一家喜來登, 裝潢是更高檔不用說,
但不意味會來入住的人能夠跟新竹市的飯店比, 因為.. 特色與優勢在哪兒?
除了新短期也許可以吸引一點嚐新的人以外?

剛搬到竹北的新住民也許很迷信 "竹北" 這個名稱, 以為這是新竹新的開發區,是最好的點...
但在竹北住多年的人還有其他人來講, 新開發的竹北區這並沒有什麼..
ludi01 wrote:
竹北有 14 萬人,...(恕刪)

竹北是縣轄市,新竹是省轄市,行政地位是不同的
對早期的竹北人來說,高鐵及重劃區好像是一個特區,而且住的都是新住民
不過喜來登是否能永續經營下去,個人覺得有待觀察
young000 wrote:
如果當初竹東願意成為新竹縣政府所在地,樓樓上講的可能早就成真了...

壞就壞在當初決定縣政府所在地時,竹東人拒絕...結果就是現在這樣子.


這段描述似乎與我記憶不符, 我記得當初竹東也是積極爭取, 當時竹東是全縣人口最多的, 也最繁榮, 但這也是他輸竹北的原因, 因為竹東可開發之地沒竹北多. 所以後來就是竹北當縣治. 當時竹北還有一個優勢就是高速公路通過(但沒有交流道), 所以當了縣治之後, 縣長就爭取設交流道成功.

這裡有相關報導.

竹東房地產市場專題報導

新竹縣市決定分家時,竹東鎮曾是熱門的新竹縣治候選地。竹東鎮長蘇仁鑑透露,當時竹東鎮曾和芎林鄉連袂爭取,不過都失敗了,歸結原因,不外乎竹東已是地區大鎮,市區人口密佈,大面積土地取得不易的關係。

ludi01 wrote:
竹北有 14 萬人, 可人都住那兒?
真要是開大型百貨公司, 開在舊竹北市區或現在的家樂福旁倒的應該比較慢!!


人都住哪裡?
竹北最大里是十興里,領先第二名竹仁里人口數快一倍,
開在十興里不過分吧?

ludi01 wrote:
剛搬到竹北的新住民也許很迷信 "竹北" 這個名稱, 以為這是新竹新的開發區,是最好的點...
但在竹北住多年的人還有其他人來講, 新開發的竹北區這並沒有什麼..


大家不是笨蛋,有沒有差房價看的出來.
事實上竹北的基礎建設,光街道規畫及人行道跟舊市區一比,
那個感覺比較舒服一看就出來了.

面對一下現實吧!
耐心一點,等個幾年你的二重埔重劃區也會跟上來的..
禮拜三中午去喜來登吃飯,人有5成以上. 住房率就沒觀察了.

不用擔心它的經營問題. 方圓50里之內,就這家飯店比較不失體面而已. 如果有商務旅行的經驗,想像一下您是外來客,會挑哪個旅館....這種離高鐵車程5min,南北兩個園區搭taxi 30min的新旅館,很有競爭力. 如果我幫理級以上的客戶挑飯店我也會挑這種.

張小琦 wrote:
不過喜來登是否能永續經營下去,個人覺得有待觀察
ludi01 wrote:竹北有 14 萬...(恕刪)
只能說唱衰者見縫插針,總要找個大建設當標靶
從2,3年前的高喊高鐵會倒,高鐵沒人坐,竹北房價將崩落
但現在呢?4月份日平均旅次已超過10萬人次
97年eps-4.58,去年eps-1.03,今日2月出現盈餘,財務狀況日漸轉佳
6月份新聯貸將動撥,借新還舊減少了高%利息支付,今年也有轉虧為盈的機會
竹北旅次也超出原先設定的多,變成大站
不知到那些當初說不願坐或會倒的人現在在那裏?

不過竹北的大建設還真多
現在目標是喜來登
明年可能要又改成砲轟即將動工興建的法院跟地檢署
還真是沒完沒了,好辛苦

(會不會說法院跟地檢署也會倒啊)
kuma-yo wrote:
只能說唱衰者見縫插針...(恕刪)

不可諱言的,離高鐵最近的星級飯店就是喜來登,
換個角度想,如果你出國自助旅行,
應該也會先看看有沒有離車站最近的飯店。
這是很自然的事。
kuma-yo wrote:
高鐵沒人坐,竹北房價將崩落
但現在呢?4月份日平均旅次已超過10萬人次
97年eps-4.58,去年eps-1.03,今日2月出現盈餘,財務狀況日漸轉佳
6月份新聯貸將動撥,借新還舊減少了高%利息支付,今年也有轉虧為盈的機會
竹北旅次也超出原先設定的多,變成大站
...(恕刪)


呃....目前的高鐵所有站的旅次,新竹站仍是倒數1~2名。這樣就變大站了?

一年前新聞
這是一年前的高鐵新聞!若是這短短一年就可讓竹北站日旅次從7000進步到10萬,只能說真的好厲害啊!

89c51 wrote:
呃....目前的高鐵...(恕刪)


人家原樓主是說 日平均十萬人次

竹北站也有增加


竹北站一天十萬人次 則是你精華濃縮的~
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