鑽石級綠建築竹北火車站 7月17日正式啟用

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樓主

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文章編號：45025585

葉匡時說，竹北是新竹的米倉，科技、人文薈萃，希望藉由竹北車站跨站式站房的興建促進地方建設與都市更新，及帶動台鐵老舊車站更新，讓竹北車站成為台鐵舊車站改建的標竿。

邱鏡淳說，經過多年爭取，竹北車站新建跨站式站房終於落成，感謝交通部與各單位的協助。他並向葉匡時喊話，希望能多爭取對號列車停靠竹北車站，方便民眾搭乘。

邱鏡淳還公布一項利多消息，除搭乘火車外，民眾從竹北車站進出，不需購買月台票，即可自由進出，方便跨越前後站。

leentgle

234分

52樓

leentgle

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文章編號：45575080

kegabu wrote:
葉匡時說，竹北是新竹...(恕刪)

今天剛好有去竹北火車站，原本以為會向竹南火車站那樣，在跨站式的天橋會有寬敞的通道、便利商店、候車區座椅、大型的售票處，結果一看差一點嚇一跳，怎麼這麼小!也沒有看到便利商店!

pqv76

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53樓

pqv76

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文章編號：45578345

leentgle wrote:
今天剛好有去竹北火車...(恕刪)

竹北火車站本來就是小站,怎麼跟竹南火車站比,拿來相提並論好像不大對!
而且2樓有便利商店呀!

kegabu

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kegabu

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文章編號：45580334

原來竹北火車站連竹南都不如

縣治所在的縣府真該慚愧！

事實上也是

沒看到縣府為竹北火車站做什麼

什麼規劃轉運的都沒有

竹北火車站錢是台鐵出，縣長要人家增靠對號車

結果自己什麼都沒做...... orz

pqv76

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55樓

pqv76

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連湖口站都比不上了...比什麼竹南站呢

kegabu

1397分

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kegabu

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文章編號：45650872

pqv76 wrote:
連湖口站都比不上了....(恕刪)

會不會連新豐也比不上？

linyou1221

13分

57樓

linyou1221

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文章編號：45650918

除搭乘火車外，民眾從竹北車站進出，不需購買月台票，即可自由進出，方便跨越前後站。

這點就很棒呀!
只是目前竹北站前的空間很狹小
有時候載家人從竹北站進出很不方便.

另外一端靠近中華路那邊的路好像也是曲曲折折?
不知道有沒有改善的計畫.

kegabu

1397分

樓主

kegabu

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文章編號：45651064

竹北西站大廣場，也許可以仿新竹市下面的BOT案

B1~B5 停車場
1F 轉運接駁區
2F 美食街
3~10F 購物百貨電影院
11~30F 飯店

新竹市林森路停車場將建購物中心

新竹市林森路停車場原為台銀老舊宿舍，後設立臨時停車場，但停車需求仍不足，常見裡頭停滿車、外面人行道也爆滿的場景。2年前市議會通過林森立體停車場BOT案，昨市府與得標業者晶品開發簽約建購物中心，預計投資11億，地上13層規劃為休閒、餐飲等樓層，地下4層作停車場，提供轎車614格位和機車1244格位。

tkl

369分

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tkl

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文章編號：45652625

kegabu wrote:
原來竹北火車站連竹南都不如...(恕刪)

竹南火車站是山海線的交會點
本來等級就不知道高竹北那個小站幾級了...

photo_w

22分

60樓

photo_w

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文章編號：45653711

上次新竹市版有大大po文
台鐵竹北站的搭乘人數
輸楊梅,埔心,湖口,新豐
很想請台鐵不要將對號列車停站搞的像通勤列車
況且趕時間的人,都搭高鐵去了

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