經國橋拓寬並新增接興隆路引道

都一年多了,還沒作
新聞再來一次
其實不只經國橋要增匝道
68下中華路的匝道也常塞
若能多一條往博愛南街的匝道
就不會那麼塞了



新竹經國橋每逢尖峰必塞爆 縣府計畫新設匝道疏通車流
2021-03-18 10:44 聯合報 / 記者巫鴻瑋/新竹即時報導

新竹縣經國橋交通改善工程是透過經國橋北向,闢建往東匝道,跨頭前溪堤防後,銜接至興隆路,將往高鐵車站方向車流導引分流,避免下至文興路平面車道再右轉,可有效紓解部分車流。

自強南路往南方向,則計畫利用道路西側空間及經國橋西側,佈設南向匝道,銜接至台68線,可降低經國橋上往右要匯入台68線的汽車,與直行經國橋的機車間衝突,緩解南向往新竹市的車流。
縣府提的,就跟高鐵橋下2期那匝道一樣,跨道堤坊接興隆路
只是這樣會佔用到一個車道



怎不從旁邊直直下來,把堤坊改成水門就好了
這樣可左轉,右轉,還可直走,不是更便利




宋經理 wrote:
https://www(恕刪)
mobile3803 wrote:
縣府提的,就跟高鐵橋...(恕刪)


你標的那個不是路啦, 是下堤防的階梯
如果像你講得下到堤防外道路, 再有個水門接自強南路還可以左右轉興隆路
我現在就可以跟你說這條路結果就是造成經國橋的回堵
興隆大橋可以救一下嗎?沒錢蓋這麼小條現在下班塞到炸
不可以直行和左轉,就不會回堵?
原來花了1年多,可行性評估才到期中

新竹縣十大交通建設是打通新竹交通任督二脈的關鍵,其中「新竹縣經國橋交通改善工程」尤為重要。經國橋是銜接新竹縣市、進出新竹科學園區的要道,因車流量龐大,又與東西向台68線交會,造成嚴重雍塞。目前改善工程可行性評估已至期中階段,本週六(20日)上午10時將在縣府舉辦地方說明會,聽取並蒐集民眾意見。

qeon wrote:
如果像你講得下到堤防外道路, 再有個水門接自強南路還可以左右轉興隆路
我現在就可以跟你說這條路結果就是造成經國橋的回堵
竹縣十大交通建設沒有興隆大橋
看來另一側是無望了

1台1線替代道路(新豐~新竹)新闢工程
2台68線接竹東東峰路新闢工程
3湖口交流道增設第二交流道工程
4關西鎮道路系統改善工程
5內灣地區連外道路新闢工程
6縣道117線連接環北路新闢工程
7五峰鄉縣道122線43.5K路段改善工程
8經國橋道路改善計畫
9新埔鎮褒忠路道路拓寬工程
10新豐鄉台61線與台15線連結道路拓寬工程

vendia1981 wrote:
興隆大橋可以救一下嗎?沒錢蓋這麼小條現在下班塞到炸
炒房要緊

竹北塞幾十年了

X家精神



如果疏通的話

昌益科技產發園區+AI智慧園區 這樣怎會有生意呢?

疏通了虧爆

不疏通=關埔+竹北繼續炒+昌益科技產發園區+AI智慧園區UPUP
匝道出口到嘉豐五路,一樣是可直行,左轉和右轉
其實也不錯,因為這匝道本來就是為了下橋右行而設計的
只是和我之想想的,直接直行就好了
多了"400公尺"建設的時間和費用




規畫公司 連先生:「30米的嘉豐五路這個地方,做一個直接號誌號路的,不增加號誌號路的情況之下,讓下匝道車流有最多的選擇,這是我們初步的規畫構想。」

eocc2005 wrote:
新竹經國大橋改善工程(恕刪)
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