Costco 周邊交通...亂!好亂..真的有夠亂....


siyuchen154851 wrote:
買一大袋的洋芋片一大...(恕刪)


省錢要去全聯還是大潤發

進去想買民生用品的通常是

買了好幾千還買不到三四樣
Costco設在園區附近車流最大的路旁確實不便, 不過埔頂路的壅擠情況遲早會獲得改善,
目前公道五東延正在持續進行中, 預計能超前進度於101年底前通車,
等公道五東段通車後, 下一個就是埔頂路拓寬了, 畢竟不可能同時兩個工程一起進行, 那才是不智的做法,
未來還有新竹捷運橋下道路, 關埔二期的道路新設....
目前住在關浦區的居民只好再忍耐一下, 等過個幾年此區塊交通便利性指日可待...

leonliang wrote:
Costco設在園區...(恕刪)


公道五的延伸道路對於現在的塞車沒有太大幫助
現在最大的問題是竹北到園區這段塞暴問題
也就是慈雲路到園區大門
埔頂路拓寬也沒用阿,還不是要接光復路
關普地區要改善交通幾乎不可能了啦
因為它只有兩條路可以接,
一個就是慈雲,另一個就是光復路
住那邊的就是要有認知,別想要有好的交通狀況
因為到哪個地方的科學園區,附近交通在上下班都是這樣
上下班就是塞,怎麼改善都一樣

leonliang wrote:
目前住在關浦區的居民只好再忍耐一下, 等過個幾年此區塊交通便利性指日可待......(恕刪)


別傻了....重點是聯外道路到後面都是縮起來,還只有那幾條
以上、下班時間那個車流,永遠沒得解...
如何讓人家放棄開車上班才是辦法
竹北進園區會塞主要原因就是紅綠燈秒數設定問題。
你不妨看看過埔頂路之後車流之順暢。
公道五延伸可以改善紅綠燈時相過多。
對於塞車情形個人覺得有百分百的改善。
告訴各位一個事情
就是上午有去costco

一樣很多人
一樣很沒有公德心

但是....版上有人建議投信給costco
請他們改善附近交通跟推車在外流浪

我寫了,意見表.....
結果工讀生告訴我,寫這個沒有用。
因為上個月已經有10幾個人寫了
上面也當作沒有看見
所以多一張,也是沒有用
頓時.....烏鴉飛過。
無言~~~~

不來的彼得 wrote:
竹北進園區會塞主要原...(恕刪)


不曉得您是認為紅燈秒數過長還是過短呢?
個人先假設過長好了,
請問您曉得車子起步、停車都要花時間嗎?
尤其塞車的時候,這個時間會更長,
起步太快怕撞到前面的,停車太快怕後面的撞上來,
如果將紅燈秒數改短,如高速公路交流道一樣.....高速公路還不是一樣塞車
╲﹏﹏╱
 ̄╱﹋﹋╲ ̄
塞車的原因在於,上面﹋路段(慈雲路從埔頂路到經國橋)
所有的車都要走那好窄的單向兩線道,中間還夾個紅綠燈,怎麼可能不塞車
而且公道五延伸工程完成後,紅綠燈並不會移除,慈雲路也沒有做高架或地下化
請問如何改善紅綠燈時相過多的問題?

momo721 wrote:
告訴各位一個事情就是...(恕刪)


綜合各位網友的論述
結論如下?
costco是個只顧賺錢,不負社會責任的企業?
去costco的消費者,沒有公德心的比例偏高?
竹北往園區綠燈秒數過短。
尤其假日可以走走看。
會被這白癡的秒數設定氣死。
過埔頂路後根本沒車,
下經國橋車流全堵在公道五及埔頂路前。
只要根據車流量設定適當的秒數就可改善。
可能阿財市長認為竹北往新竹的人都沒他的選票吧。。
省錢要去全聯還是大潤發

進去想買民生用品的通常是

買了好幾千還買不到三四樣

==> 別看到別宜就買 ..
同東西光新竹大潤發 兩家店就不同

買 我最便宜的 ..通常會是該檔促銷價格 ..

大潤發 或愛買 有些東西 和燦坤一樣 , 大特價時 某些東西跟本沒便宜 ,
但一樣貼標籤 ..

以前去 燦坤 買 usb disk , 封館特賣 賣得比我先前買還貴 100 ..
商人就是如此 ,
但真的某些 東西特別便宜 ..

所以 去全聯還是大潤發 前 多比價吧 ..

另外 全聯強在 一般雜貨 ..要買蔬果 等大潤發 10點後去買 ,
還有 週6 日 逛的人多 晚上去都是沒貨
要 週 1~5 晚上去 , 大潤發才有麵包 打折 .
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