jamesk67522 wrote:關長這塊也有一坪不超...(恕刪) 關埔區新屋 最便宜大蓋就是寶佳的房子 低樓層現在應還可買到16w/p,二期高鐵區生活機能不佳是入住人口不夠多,很多店面成本2-3千萬約租金高, 來客率不夠多,小吃店租不起...
papastar168 wrote:可是現在一小部分車堅持要左轉成功十二路, 導致後面的車都被左轉車擋住了, 走內線的車都急著要換到右線到反正就是亂七八糟搞在一塊才會塞..(恕刪) 非常同意你的說法成功十二路開通後真的有夠會塞車的!!!!下經國大橋要左轉成功十二路真的要去反應一下尖峰時刻應該要禁止左轉的!!!!!另外星期六日經國大橋往慈雲路也不知道在塞什麼??costco也還沒開門園區大部分人六日也都週休 沒上班就是塞塞塞真是有夠奇怪的!!!!
竹北真的是一個很奇妙的地方,除了離高鐵近,生活機能還真爛,沒車跟斷腿差不多,上下班時間也塞到爆炸,這種爛地方一坪要賣2x萬實在很詭異,還有挪威北歐芬蘭那邊,路小戶數多,以後可能人人都要買直升機,新竹的房價不合理到一個不可思議的境界,買不下去啊 orz
台灣政治環境,一向都是有吵才有糖吃,因為政府規劃功能不佳,只能窮於應付現實狀況下的問題。不管哪邊,若要解決交通問題...就是不停的吵下去就對了!吵久了才有機會,不吵是一定沒辦法解決問題的~也毋需理會他人說甚麼本來就如何如何~誰叫你愛....活該! 總之就跟盧下去! 人家土地徵收問題也是吵才有解決之道~ 是吧! 大家加油!
竹北市生活機能差、進園區塞車、..................。新竹市路小條,光復路塞車、市容不好................。板主說竹北市爛,不就等於新竹市也爛嗎 ??? 總覺得竹北市和新竹市有啥好爭的,對我這種外縣市的人來講,不就是同一塊區域。半斤八兩的感覺。
titik wrote:我住新竹市牛埔(未來...(恕刪) 哈,鄰居喔...我也是住那附近...開車的話,走茄苳、二高,從寶山交流道下,到公司(力行路上)只要20分鐘騎車的話,走明湖路再從雙園路上去,也只要30分鐘到市區,走經國路、中華路、中山路、武陵路...看要去那都很快到高鐵站,走武陵路高架橋,接快速道路再走慈雲路...也只要30分鐘以後新橋作好後,直接進高鐵會更快搭公車的話,中華路的公車,每10分鐘一班(是真的,而且大多是苗栗客運)當初在找房子,竹北是第一個被我打槍的。因為我現在和以後都會在園區工作加上超級不喜歡人擠人、車擠車、屋擠屋...所以北香山一直是我的首選生活機能....反正離市區不遠,菜市場、大潤發也不是每天逛...所以感覺還好現在多了一個夜市,不知道能不能作的起來...學區....是一個問題,反正現在也沒小孩。又離香山國小近,等小孩上完國小再看看吧房價....一坪大概11萬左右,看房屋年數以竹北的房價,在這附近買透天幾乎都可以了樓主人多的地方住膩,倒是可以考慮看看我想樓主應該不會....人多的地方住久了,很難會接受人少的地方。抱怨歸抱怨,現實還是會繼續接受
小弟的房子在縣政一期~~家樂福對面的區塊~~這邊生活機能很不錯~吃吃喝喝銀行各業都有~~也有免費市民公車可搭~免費的高鐵接駁車可搭~體育館等等(一小段路)及一高交流道而且這邊建設其實一直都不間斷~前陣子才整修完地下道排水系統~~文化中心附近的人文氣息也不錯~~每周日固定都有夜市~~打打牙祭還蠻愜意的~~上班麻~~很習慣了幾年來都騎車過快速道路~~~倒也沒出過任何問題~~~版大提到的百貨跟娛樂業這些其實是不會進駐的~好像以前就有這麼一個說法~不讓那些進駐到竹北(有錯請指正現在政策是不是有所不同)而且這也會讓居住單純一些~~反正去新竹市也不遠~~不過話說回來~~對於高鐵特區建商真的炒的很過火~~好幾年了生活基能卻沒有大幅提升