五楊高架延伸有譜 確定蓋到新竹(修訂--不見68匯流交流道)

leopard3cat wrote:
交通不是要四通八達嘛,高低落差困難很難克服?!

五楊沒有中壢交流道,也不銜接66.
66本來就跟中山高連接。五楊增設中豐交流道也通過行政院核定。
五楊中豐交流道
cckm wrote:
五楊沒有中壢交流道,...(恕刪)
新聞內容是國一
行政院國家發展委員會今天審查通過「國道一號增設中壢中豐交流道可行性研究」

那國一,國三為什麼不可以接68?
00ff55aa wrote:
66本來就跟中山高連...(恕刪)
mobile3803 wrote:
新聞內容是國一行政院...(恕刪)


能不能接68不是重點,經國大橋什麼時候打掉從練才是重點吧,那個橋的問題有多大我就不多說了,大家都很清楚.....
就是宅 wrote:
經國大橋什麼時候打掉從練才是重點吧

經國橋沒有問題,
再怎麼重蓋也就是一座橋,
兩端的交通規劃和號誌控管才是重點.
mobile3803 wrote:
那國一,國三為什麼不可以接68?

國三從平面轉接68,目前應該還滿平順.
00ff55aa wrote:
66本來就跟中山高連...(恕刪)

真要認真比較,66沿線還有好幾個紅綠燈.
就是宅 wrote:
能不能接68不是重點...(恕刪)


願聞其詳 經國橋問題在哪?
經國橋除當初規劃沒機慢車人行道外 還有哪些問題?
沒橋車專用道是個問題,容易和68的的車流碰撞
中間設個下千甲的匝道,實在是太爛的設計了
應在橋下另作個跨鐡軌的便橋就好了




jhon wrote:
願聞其詳 經國橋問題...(恕刪)
jhon wrote:
願聞其詳 經國橋問題...(恕刪)


光是68下竹北要往文興路轉的車子要努力的往外擠這不是問題?車道切的亂七八糟,上班時間往園區方向只要有車禍就完全動彈不得這不是問題?覺得經國橋沒啥問題的肯定沒在尖峰時刻在上面開過車,回堵到68快速道路的狀況都見過......
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