國道1號湖口第二交流道

國道1號湖口第二交流道

新竹湖口地區正積極爭取增設「
國道1號湖口第二交流道」，以紓解現有交流道長期壅塞問題，地方建議在國道1號77K+700處設置半套Y型南出北入交流道，該方案可行性高、成本低且影響小，期望與國1楊頭段拓寬工程同步推動，改善湖口、新豐、竹北區域的交通瓶頸，並支持周邊產業與人口發展

中山高速公路湖口交流道路段經常在尖峰時段壅塞，新竹縣湖口鄉公所為化解塞車窘況，爭取增闢湖口第二交流道；鄉長林志華說，已與縣長楊文科達成初步共識，完成細部規劃後將辦理可行性評估，送交通部國道高速公路局審議。

湖口鄉公所表示，中山高速公路湖口交流道及鄰近的83K至100K路段，尖峰時段聯外交通經常壅塞，導致行車時速低於二十公里，在網路即時路況的呈現上屬於「紫爆」等級。

2026-01-23 18:22 #1

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e219

1979分

2樓

e219

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文章編號：92716556

還在積極爭取喔有夠搞笑
然後湖口交通悲劇但房價卻炒很高 40萬以上誰買阿
不要再炒竹北80-90,那只是幾個新建案,平均都還是落在5x-6x
但竹北環境是機能至少贏湖口10倍以上,照這個邏輯,湖口只能賣一坪5-6萬
笑到噴淚

沃特330D

2050分

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沃特330D

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文章編號：92726312

83K至100K路段，尖峰時段聯外交通經常壅塞

這個交流道開在77K 很偏僻啊~

對於塞車有幫助?? XD

新竹縣長快下台了什麼都說好

taiwan2008

3378分

樓主

taiwan2008

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文章編號：93131289

「湖口第2交流道」審議有條件通過　匝道「北入、南出」接台1線

新竹縣政府與湖口鄉公所共同提報增設「湖口第二交流道」。交通部高速公路局於審議委員會中，正式認可該案的急迫性與必要性，並宣布「有條件通過」，只要修正交流道配套措施的明確執行做法，全案就能通過。預估總工程費約12.5億元，相關經費將由中央負擔八成、地方負擔兩成。

竹縣府和湖口鄉公所提案在國道1號 77K+700 處設置「半套Y型交流道」，規劃以「北上入口、南下出口」的匝道設計連接台1線，藉此分散車流。

會叫長安交流道嗎 ?
交流道靠近中平路、長安