土方問題已經不只一家建商&一個區域的建商公會出來反映，紛紛表達「透天成本會上漲」「房價會上漲」。
福運開發建設董事長黃添銘直指土方新制讓透天建築業面臨生存危機。營建剩餘土方處理費暴增，興建每棟透天厝成本暴增200萬元，土資場業者漫天開價，「上午問2000元、下午變4000元，隔天價格又另外講」。
因為土方處理導致建商推案減少，房價只會更貴因為供給減少成本上升，大埔重劃區幾乎都是透天建案，從以前一堆電梯透天到後來現在不太蓋電梯透天、我看到最後連透天都不蓋了……
有透天的好好守財啊！你的土地跟建築成本只會越來越高！
相關新聞：https://tw.news.yahoo.com/share/553f99bd-c0f7-3c76-aa63-22b7a124b67c
個人積分：3525分
文章編號：92654984
個人積分：4839分
文章編號：92655202
個人積分：3287分
文章編號：92656229
個人積分：2939分
文章編號：92657910
個人積分：3287分
文章編號：92661479
個人積分：2939分
文章編號：92667700
988kenur wrote:
舉例一塊500坪土地分割成一戶30坪透天，你只能蓋16戶。可是500坪土地蓋大樓最少三棟，一棟15層樓、一層樓6戶，14x6x3=最保守252戶，如果蓋更高或更一層樓更多戶或更多棟就遠遠超過252戶。
500坪地蓋大樓哪能有那麼多戶?
一般容積率220%的住三，最多只有1100坪的建坪可蓋來賣，
1100/33 = 33戶而已。
當然，以現在的迷你標準，能蓋出1100/20 = 55戶左右。
55戶需要的停車場總面積落在400到700坪以上，
可能B1不夠，需B2，而大樓B2地下室的開挖常要做連續壁，
成本比挖透天地基更高。
Copilot說：通常在同一塊 500坪土地上，電梯大樓（有地下室）的「地基＋擋土」成本，會比無地下室的透天房高出 約 5 倍到 10 倍以上。
個人積分：5090分
文章編號：92667874
個人積分：3525分
文章編號：92667966
個人積分：2939分
文章編號：92673133
【文／葉一秋】新年新氣象，但對於建商來說，卻是灰暗的開始，2026年1月1日土方新制上路，引發土方價格飆漲、無法清運土方的「土方之亂」，被業界喻為是核彈等級，比限貸令影響更為深遠，不僅僅只是侵蝕建商利潤甚至虧損，土方卡關導致中小型建設資金斷鏈，工人無工可做，民眾也面臨爛尾樓危機。
2026年元旦「營建剩餘土石方全流向管制」的土方新制正式上路，要求清運車輛要加裝GPS，並使用電子聯單系統申報取代傳統紙本，希望藉此防止土方違法棄置問題，看來立意良好，但為何會造成建商一片哀嚎？為什麼突然有新制出現？土方到底是什麼？
在各式建設中，不管是公共工程，還是民間的建築物興建，都會有開挖地下室、連續壁、平整土地等需求，開挖出許多土壤、砂石、磚塊等，稱為土方，計算單位為一立方公尺為一方。
中華民國都更危老重建協會第五屆資訊委員會副主委、恆達空間智庫建設事業部執行副總柯登耀表示，土方新制源自於「美濃大峽谷案」，高雄美濃區出現大面積農地遭盜採砂石，形成峽谷地貌，而後又回填大量的營建廢棄物，引發政府推動全面管理土方的流向政策，元旦突然上路，無論是建商還是營造廠商都措手不及。
土方之亂延燒金融機構 建商盼放寬18個月內開工限制
台北市中正區有一處工地正要進入開挖階段，奈何遇到土方新制，如今工地只能停擺。該工地建商表示，目前問題在於清運土方的廠商均不報價，不報價的原因是土資場不報價，以往土方價格是挖運費＋土資場收費，每一方大約是1000＋250元，現在光是挖運費就要3000元，土資場收費多少還不知道，現在大家都在搶土資場每日上限收容量，就算建商願意出高價也沒辦法出土方。
國土署只開一次單 連續壁施工問題大
而最大的問題其實在於「連續壁」，開挖連續壁時為了預防坍塌，必須添加藥劑，挖出的土方含水量高，要到暫置場增加去水化的手續，需要2~3次的轉運，但國土署只開一次電子聯單，其他要求地方政府管理，但地方政府擔心廠商不按照路線走，不願意接手處理，目前這部分無解，工程根本無法進行。
柯登耀表示，土方之亂目前面臨的問題首先是清運砂石車，全台砂石車約有1.5萬輛，現在正式核准安裝GPS僅有2400多輛，還有1000多輛正在測試當中，砂石車安裝GPS僅是技術問題，都能解決，但合法收容的土資場胃納量不足，有錢也沒有地方倒土方，才是最大的痛點。
土方新制影響層面比限貸令更為深遠，被業界稱為「核爆等級」，不僅影響到房地產業，還有營造業也大受傷害，房地產因此墊高成本，需要調高價格，但在限貸令之下，預售屋銷售堪憂，除了台北市精華區，其他區域想要墊高房價很難，建商只能壓縮利潤，大型建商還扛得住，中小型建商卻是扛不住，尤其央行為防止建商囤地，規定購地貸款的土地，18個月內必須要開工，否則銀行將收回部分貸款，最終建商只能違約倒閉，民眾面臨爛尾樓危機，而營造業則面臨工程停工，工人沒有工作沒有收入的危機。
建築安全履歷理事長戴雲發指出，政府任何政策應該都要有短中長期的規劃，並要有產官學三面溝通，訂出可執行方案，如土方要何去何從，可以考量那些土方可以回填土地，那些可以做為砂石，以永續的概念評估，循序漸進執行，而非突然一下子要從0分進步到100分，這次的土方新制不僅僅只有牽涉清運公司，土資場、建築業者、營造廠等業者及工人生計會受到影響。
現在看起來買新的房屋中古屋也會影響裝修的價格[窮]房價沒醬多少裝潢缺漲咯[冷]
個人積分：3525分
文章編號：92673578
