最近有台北朋友來台中家裡作客，聊起台中變化的情況，對主要大幹道文心路整條捷運做成高架覺得很奇怪，說到時候文心路10層樓以下的房價會死的很難看，更訝異連台灣大道也要做，只說到時一定沒完沒了；我比較納悶的是：難道10層樓以上就沒影響嗎?
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麥擱開 wrote:
最近有台北朋友來台中...(恕刪)
文心路上的捷運從北屯文心路到南屯這整段高架
目測 軌道的高低落差 以旁邊的樓層來看落差大約從4~9樓都有
所以如軌道下的樓層怕的是往後可能採光度多少影響 且店面效益 應該會著重於每個站口周遭吧
還有一般民眾多少會注意的風水問題也是多少會去影響往後買方的考量吧
加上遠本已經塞到不行的車輛
只要靠近捷運站的站路口周遭肯定塞得更糟
所以樓層高點 自住 住家 往後在買方尋屋時也會是一考量吧 (這點和北市買方的自住考量應該可能會相反吧!!)
但畢竟環境習性也是一直在變~所以也不盡然會是讓價跌的原因吧~
也可能是會讓投資客看好捷運站效益而搶手吧
北市和中市的民俗區域習性不同這些問題也難說 會影響多大
且北市當年在開始建設到開通後 ~ 某些區域路段的店面效值完全沒囉~整條路倒光光
但畢竟人口密度是真的多很多~所以在住家方面的買賣也還是很熱絡 ~
尤其倒是有接近捷運站口的周遭更是搶手 (這點和中市買方的自住考量應該可能會相反吧!!)
文心路上的一般店面效值原本應該就不是很好吧 租金高停車不便 ~ 但以近年來看售價是不低耶
除了一些 連鎖商家 或 賣 場 較好 ..
其他店面效益 也只是普普 看一堆店家常在汰換 ~ 畢竟停車是一大問題囉 ~~"
這些年來自己住在 北市和中市兩地 自己觀察兩地不動產方面的需求方向
自己拙見感覺其實大部分的需求方向其實真的不太同耶 ~~"
麥擱開 wrote:
最近有台北朋友來台...(恕刪)
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