七期千坪BMW保養廠基地倍增,新美齊聯手允將推400億大案

七期千坪BMW保養廠基地倍增,新美齊聯手允將推400億大案
記者陳筱惠/台中報導

上市建商新美齊(2442)與台中允將建設首度攜手,將在台中七期文心路、公益路口2332坪推出超級大案,規劃地上52層地下8層複合式地標建築,產品涵蓋住宅、商辦與店舖,總銷金額上看400億元,堪稱年度最大合作案。

新美齊去年以每坪約338萬元、總價38.83億元購入原BMW保養廠1149坪土地,此次攜手允將持有的1183坪整合成大型基地,將規劃推出約1024戶住宅,並搭配店舖與辦公產品,瞄準置產、自住與商辦需求。

對此,允將建設董事長張志豪表示:「此次與新美齊合作是強強聯手,基地位處公益路餐飲商圈核心,又介於捷運綠線『水安宮站』與『文心森林公園站』之間,交通、生活機能同時到位。」該案預計於2025年底前取得建照、2027年正式推出。

台中捷運綠線通車後,藍、橘、紫線陸續推動,加上百貨商場與重大建設話題齊聚,市場正進入「軌道經濟」,儘管房市大環境疲弱,但訴求便利通勤、生活效率與抗跌性的捷運宅仍吸引建商積極卡位。

目前線上推案的包含亞昕建設南屯捷運宅案「亞昕織御」,步行數秒即可返家,被稱為「讀秒回家宅」,據傳單月吸引逾600組看屋,近1年,捷運南屯站周購地量更突破3000坪,顯示市場期待度高。

北台中則由冠德建設於崇德路裕毛屋原址籌備中的先建後售案,同樣鎖定捷運崇德站機能圈,鄰近北屯國民運動中心與漢神洲際百貨,被視為北屯捷運宅指標新案。

台中市建築經營協會市場資訊主委白洪章分析:「建商在房市逆風時仍選擇積極布局捷運站周邊,代表地段、生活圈成熟度與開發效益經過審慎評估,加上捷運宅具備抗跌、保值與轉手性佳等特性,更能吸引自住客與長期置產族。」

但他指出:「捷運沿線的房價支撐度雖高於一般區域,但目前『修量』態勢不變,市場仍在消化前2年急漲後的高價期待。」
七期千坪BMW保養廠基地倍增,新美齊聯手允將推400億大案
七期千坪BMW保養廠基地倍增,新美齊聯手允將推400億大案
七期千坪BMW保養廠基地倍增,新美齊聯手允將推400億大案
不甘示弱!差20公分,「台中第一高樓」之爭又反轉
記者陳筱惠/台中報導

台中「住宅第一高樓」之爭再度反轉!原由新美齊、允將建設送審中的南屯區超高層住宅案,以總高201.8公尺、52層樓,以100公分差距超車「聯聚玉衡大廈」,不過「聯聚玉衡大廈」再送環評資料顯示,因電梯緩衝,將再調高建築高度1.2公尺,讓總樓高來到202公尺,等於再以20公分微幅差距,重新奪回「台中第一高住宅」頭銜。

此次高度攻防,也讓台中豪宅市場掀起「公分級競賽」,原先新美齊於2024年以總價38.83億元、每坪約338萬元,購入文心路原BMW保養廠1149坪土地,並整合允將持有的1183坪基地,規劃2棟地上52層、地下8層雙塔住宅,總戶數達1024戶,總銷推估突破400億元,被視為將改寫台中天際線的新地標。

不過,目前興建中的「聯聚玉衡大廈」原規劃高度200.8公尺,近期送出環評,內容指出將再上修1.2公尺至202公尺,雖僅增加些微高度,卻足以重新奪回台中住宅最高樓寶座,目前此案審查中,尚未定案,但也顯示超高層豪宅市場對於「地標性」與「城市天際線象徵」的高度重視。

從目前公開模擬圖來看,新美齊、允將案採雙塔式設計,搭配大面積玻璃帷幕與層層退縮空中花園,強調垂直綠化與高端住宅意象;而聯聚常年以豪宅與地標型建築著稱,雙方在高度、外觀與品牌定位上形成正面交鋒。

住商不動產中區協理賴萬指出:「近年台中豪宅市場已從單純比地段、比坪數,逐漸轉向『比地標性』,尤其七期與南屯一帶土地稀缺,建築高度本身就代表品牌象徵與市場話題。」

七期豪宅房仲謝兒政則分析:「現在不只是拼豪宅,而是在拼城市記憶點。超高樓產品能否順利去化,除了地段與品牌外,還必須仰賴產品稀缺性與客層認同。」


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