台中雙港輕軌市區段三腹案曝光

TaichungJay

707分

91樓

TaichungJay

個人積分：707分

文章編號：67371483

最簡單方法⋯⋯中科路爬過大肚山接台灣大道。

etcat

363分

92樓

etcat

個人積分：363分

文章編號：67373878

whateveroioio wrote:
台中的忠孝復興站哪輪的到G6
G9才是好不好
G9兩塊地都已經開挖超深了
而且地塊夠大

G9看起來是最有發展性的
離兩間百貨也不遠
旁邊的老舊愛買、加油站、婚宴會館
感覺在養地
如果拆掉可能也是蓋大型商場

labbat

202分

93樓

labbat

個人積分：202分

文章編號：67386948

power00147 wrote:
按這種理論，政府應該...(恕刪)

補助就是燒錢，把錢丟進水溝至少還會有撲通一聲
不如規劃副都心，重新劃定國土分區讓人口密度有效提升
人多了就有錢回來

星空殘月

1492分

94樓

星空殘月

個人積分：1492分

文章編號：67397449

一條都不希望

輕軌就是純粹觀光休閒用途，根本不適合拿來當作通勤和交通工具

去高雄座過一次就知道我所說的意思了

希望一條輕軌都不要蓋

錢省下來蓋捷運

hongtmin

4分

95樓

hongtmin

個人積分：4分

文章編號：67415519

我覺得可以把向上路高架化變成快速道路台中需要一條東西向的快速道路而且這條路可以跟國三、國一、台74、台61連結可以有效紓解台中東西交通問題

peter670520

322分

96樓

peter670520

個人積分：322分

文章編號：67417324

現在四年要過去了，連路線怎麼跑都還沒定案，更不要說沒有預算蓋了～

leentgle

234分

97樓

leentgle

個人積分：234分

文章編號：69868646

peter670520 wrote:
現在四年要過去了，...(恕刪)

雙港輕軌的期末報告怎麼生不出來?到底是有什麼問題?光是一個可行性評估報告就要搞個三、四年!
台中國際機場2035年計畫
在20180627的「實現「大台中123」台中國際機場2035年整體發展計畫獲國發會審查通過」新聞稿中有提到雙港輕軌
雙港輕軌捷運路線採用平面、高架化與地下化規劃，串連台中港、台中國際機場、水湳經貿園區進入市區，日前已進入最後可行性評估，完成前置作業後，將積極展開後續程序，以強化空陸交通運輸連結。