台中未來發展的看法

45分

101樓

個人積分：45分

文章編號：13744930

不需要把中央政府搬到台中...另設一個"中部政府"就可以了...成立一個"X統府" "X法院" " X防部"

聘請一群政府機關人員...最好全民都是公務員...失業率馬上降到0%

全民保障就業...民生經濟一定好

引進外籍孕母專門生小孩...出生率就會高

每個月發放消費券...經濟成長率可能破百%

公有地全部蓋成國宅...大家都有房屋可以住

升格直轄市有什麼用...直接升格成"國家"就好了

Generation Kill

kaworu.liu

2924分

102樓

kaworu.liu

個人積分：2924分

文章編號：13749380

podman wrote:
不需要把中央政府搬到...(恕刪)

不用這樣阿...因為黎明30多年前就是這樣了...作為省府第二備用區域...
中興新村第二......

現在的中央政府主要區域幾乎都是公務員...

dynamo

32分

103樓

dynamo

個人積分：32分

文章編號：13749696

台中在中台灣先天條件不錯了
因為周圍衛星都市多
豐原彰化南投都算是
台中如果大學再多一些
蓋一條高速公路通往市區的快速路
應該發展會更好

hankslin

16分

104樓

hankslin

個人積分：16分

文章編號：13750808

dynamo wrote:
台中在中台灣先天條件...(恕刪)

有同感+1
我也常常在想
台中港路如果可以弄個像台北建國高架橋連接主要幹道...

dynamo

32分

105樓

dynamo

個人積分：32分

文章編號：13756018

中港路已經一堆樹了
可能不適合蓋高架破壞景觀了
也許七期像市政路這種
或是水南機場將來開發的時候
直接把快速路一起蓋起來
成本比較低

my216005

45分

106樓

my216005

個人積分：45分

文章編號：13757422

dynamo wrote:
中港路已經一堆樹了可...(恕刪)

可以蓋地下快速道路啊!
台灣會蓋一堆高架快速道路是為了省錢、為了方便，而犧牲環境品質的做法。向台北密度這麼高的地方在部分快速道路路段實在是應該使用地下化興建。

中彰快速道路在水湳經貿園區附近的路段就是當初就已經規劃為地下化的，所以現在水湳經貿園區規劃起來快速道路的部分自然好處理，從中運量捷運電車看出去的景觀也比較好看。

地下快速道路目前只有日本大量運用，像東京的商業區已經被一堆高架鐵路、中運量捷運、高架快速道路佔滿，地面又必須留給行人，所以穿越住宅區的快速道路的路段都是採地下化，這些路段的交流道都是往地底下連接的。

dynamo

32分

107樓

dynamo

個人積分：32分

文章編號：13757922

我也希望能地下化最好
不過看到台中捷運高架了
連鐵路也是要高架
公路這種更不要只忘了
能有高架快速路就偷笑了

my216005

45分

108樓

my216005

個人積分：45分

文章編號：13758269

dynamo wrote:
我也希望能地下化最好...(恕刪)

鐵路高架是還好，可以讓外來旅客看看車廂外的景觀，捷運也只有綠線確定採中運量高架的，藍橘兩線目前是視未來台中發展狀況而定。
也就是舊市區更新計劃如果成功，捷運運量也增加的話就會採高運量地下化興建。

畢竟國外的中運量捷運也都是採高架化興建，只有少數車站為了配合共構建築而地下化，或者是穿越低密度住宅區的路段地下化。

JVL

19分

109樓

JVL

個人積分：19分

文章編號：13764475

除非台中人當上總統吧

不然中央政府對於台中的建設不會這麼好心給地下化的

想當初鐵路地下化的計畫被硬改成高架化

說為了省錢大家鼻子摸摸就算了

但台南居然還是地下化

要省大家應該一起省吧

而不是省了某地區的錢而有多餘經費讓某地區繼續地下化

我想未來的藍線和橘線中央送給台中的也是高架化

一定會說高架化的經濟效益遠大於地下化

my216005

45分

110樓

my216005

個人積分：45分

文章編號：13766059

JVL wrote:
除非台中人當上總統吧...(恕刪)

某地方現在挖得可開心了呢。
還說二期計畫也要來個一年通一條。
不知道台中捷運轉移給某地方捷運局是不是也是利益輸送呢?
是的話就不要只會A錢，要A也要A得有道義。

台中未來發展的看法

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

台中未來發展的看法

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！