getz9825 wrote:
優化公車造成救護車動...(恕刪)
brt上路時
光明陸橋就都不塞車?
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我自己開那段，我也是走上面。
橋上那麼多公車，為何不規劃走下面？
橋上那麼多車子，為何大家都傻傻都走上面？
為何不走橋下，我只能說「你開就知道你要走上還是下」
那個陸橋早該拆了！
中山醫那邊的橋在幾年前，花了一個月把他拆掉，現在比較順暢。
就等高架化完成，就不用等火車。
這才是該做的結果。
不過，看橋上那麼多公車，好壯觀。
公車根本就是讓不了，看來公車在這種狀況下反倒很礙眼！
這就是「台中人開車都滿禮讓救護車。」
還是那個問題：
救護車在塞車狀況下，走BRT專用道救急，為何當時公車那時候不讓？ 還故意停在路中間。
明明前面空著，還不走？？？ 當場公車定格，這是哪種SOP？？？
為何「優質化公車道上的那時候狀況，出現公車卡救護車？ 為何公車要讓救護車自己找路穿過去？」
hch2006 wrote:
哈, 那天橋有專用...(恕刪)
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中港路二段，當我的面塞在公車後面。
明明BRT專用道前面有空，為何公車停下來？
然後，這個光明陸橋，是交通的大死結。
我在講市政，你跟我扯BRT或是公車問題的喜好？？
我重述一下「為何不規劃公車走下面？ 為何不拆陸橋？」
這是我的點。
簡單講，我在提供現狀跟反映問題。
你的目的在哪我不知道？
我要求不過是救難專用道不要被爛設計與規劃者搞的誰都救不了。
不然，
你要不要請市政府，把澄清或是榮總搬到不塞車的地方？
優化公車路線規劃到下面，不也是一種建議嗎？？？
卡救護車，那是因為那個陸橋，把陸橋拆了，規劃一條專用BRT專用道出來。
我很確定這樣救護車就不塞。
拆陸橋！拆陸橋！拆陸橋！
「回去好好想一想再來回覆吧!!」 << 你是我的長輩嗎？ XXX。
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