台中山手線可行性研究已在交通部完成初審,總經費926.1億,離追上東京又近了一步

bernoulliqq

97分

121樓

bernoulliqq

個人積分：97分

文章編號：62644761

900億可以讓全台中市公車全線免費不知道多少年了，還蓋什麼屁山手線，要炒地皮就認真點弄點像樣的捷運嘛。

bernoulliqq

97分

122樓

bernoulliqq

個人積分：97分

文章編號：62644762

900億可以讓全台中市公車全線免費不知道多少年了，還蓋什麼屁山手線，要炒地皮就認真點弄點像樣的捷運嘛。

allen0753

26分

123樓

allen0753

個人積分：26分

文章編號：62646663

說好的藍線跟橘線呢
蓋這個蚊子線
不就跟高雄捷運延伸路竹段一樣……

tctlgl

6分

124樓

tctlgl

個人積分：6分

文章編號：62647007

藍線橘線一定要優先
山手線?慢慢來
難得看一個議題眾人譙

howard.huang

11分

125樓

howard.huang

個人積分：11分

文章編號：62647101

tctlgl wrote:
藍線橘線一定要優...(恕刪)

台中人都知道什麼要先做

只有天龍來的黑龍跟交通部長做一堆奇怪的政策

綠豆黃

26分

126樓

綠豆黃

個人積分：26分

文章編號：62647573

看看台中的人口分佈就知道那裡的交通要改善~~特別是公共運輸,北屯27萬,西屯22.4萬,大里21萬,太平18.6萬,南屯16.6萬.但太平及大里有捷運嗎?有火車站嗎？這些人口密集的地區不好好建設公共運輸,搞山手線是要給誰坐?這些人口眾多地方的人會開車到火車站停車(應該停車場不夠),然後再轉搭阿龍山手線去海線大甲及大安嗎?這麼簡單的道理,小朋友都想得到!!一定要開發山手線是為了什麼呢？為什麼?為什麼?為什麼?為什麼?為什麼?