瘦的狠 wrote:
看了大家的發文，突然...(恕刪)
登記在台北市的車輛確實很多
但同時間上路的車子有比高雄市同時上路的車子多嗎?
更何況在台北市區的柴油車輛相較於高雄市絕對是少很多的
移動源所產生的汙染在高雄市絕對是比台北市要多上很多...
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三星銀河系 wrote:
台北的地形和地理位置，跟台中一樣嗎？...(恕刪)
台北跟台中都是盆地，
如果汽機車的汙染影響性有那麼大的話，
紫爆會在台北不會在台中。
事有輕重緩急，
解決空汙優先要解決的絕不會是汽機車，
高雄抗空汙
如果是這種政策我只能說這個政府沒救了。
就像日月光無罪，
沒有排放廢水汙染水源，
你覺得空汙也要放過真正的汙染源，
把罪加諸在小老百姓的汽機車嗎?
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