台中市府建設西屯水湳經貿園區/水湳智慧城/中央公園，五大專用區多元智慧服務

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【台中市政府說明】中央公園地下停車場修復進度，中市府：已向廠商提出訴訟求償、預計今年底修復完成
4/24/2026 08:56:00 上午
記者黃登洲＼臺中市報導

台中市議會今(23)日進行交通地政業務質詢，市議員林祈烽及施志昌等人關心水湳中央公園地下停車場修復進度、部分設備無網路無法使用，以及98支充電樁應移置等議題。台中市副市長黃國榮表示，已請市府建設局提出訴訟求償，修復工程也正持續進行中，目前修復進度已達5成，符合預定進度並無落後，並朝今年年底完工為目標期程。

交通局表示，部份設備已由業者自行替換為新型設備繼續提供停車服務。此外，由於充電樁設備是用區段徵收基金購置，若要移出區徵範圍外須考量相關財源依據，且考量目前電動車使用率持續增加，民眾也有充電需求，因此中央公園地下停車場98隻充電樁皆已全數開放民眾使用。

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水湳轉運中心3月招商流標，陳成添指出如何提高投標意願是關鍵
2026-04-24 | 生活娛樂, 綜合新聞
【記者張德欽、張珊瑜、張祐瑄、張耿慈、黃園淋／中市報導】號稱中央公園「北極之星」的水湳轉運中心已於今年2/27報請竣工，但後續場內招商作業卻沒有廠商投標導致流標，市議員陳成添於議會質詢關心水湳轉運中心後續作業問題。

水湳轉運中心為地上三層、地上4層的大型轉運站，設有42席國道客運、12席市區公車月台以及司機休息室，停車格方面設有汽車格614席、機車格1,253席、自行車604席，未來將負責北臺中銜接國道的大型轉運作業，興建經費共46億元。

陳成添擔憂，水湳轉運中心已於2月底竣工，但3月第一次營運招商卻無人投標而流標，可能拖延後續啟用時程，對此詢問以下四點問題：1.後續驗收進度及正式啟用時程規劃如何；2.第一次營運招商流標，有何改善計畫；3.簽約之市區客運及國道客運公司數量為何；4.銜接國道1號的規劃及經費籌措進度為何?

交通局葉昭甫局長說明，工程驗收部分在2月報竣後，3月進行空調測試，整體驗收期預估需2個月；招商部分雖然3月招商時流標，但整體廠商詢問度依然熱絡，後續個別和廠商討論後，無人投標原因為水湳中央公園為新興發展區域，周邊機能設施尚未完善，廠商擔憂若貿然投標在營運初期可能難以回本，市府會再和廠商詳細溝通；市區公車及國道客運部分，市區公車皆可配合調整站點及路線，而國道客運和各業者及交通部公路局開會後，初期會有26條國道客運路線進駐水湳轉運中心；後續整體作業有進度時會再向議員說明。

陳成添建議，中央公園十分有發展潛力，現在已經有會展中心及綠美圖，而巨蛋體育場、超巨蛋園區及流行影音中心也在興建及籌備中，更可以連結洲際棒球場與漢神百貨，市府務必向廠商詳細說明中央公園發展優勢以提高投標意願。

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中信金搶孵超巨蛋！專家剖析戰略效益，助攻台中跳級頂流城市
發布日期2026/04/27 作者都更全都通新聞中心

繼台中漢神洲際購物廣場、台北南港三井商場等成功開發後，「台中超巨蛋 BOT 開發案」於 4 月 27 日正式截止投標。這樁投資開發案深受市場高度關注，由於總投資金額近600億元，商場營業開發面積有望超過「D-ONE第一大天地」成為全台最大商場，而目前僅有中國信託金控旗下台灣人壽，率先遞交可行性評估報告並成為唯一申請廠商。

「台中超巨蛋 BOT 開發案」坐落於水湳經貿園區核心，占地 16.35 公頃。根據市府規劃，該案預計5月完成資格審查，最快第3季完成簽約，目標是2031年完工啟用。在台灣人壽擬定的規畫，台中超巨蛋將擁有容納 4.57 萬人的體育館、兩棟國際級飯店及 10 萬坪複合商場。這不僅是全台規模最大的開發案，更將挑戰全台最強百貨體系的地位。

城市重劃趨勢中心執行長柯昇沛指出，當台灣房市進入橫盤調整期，聰明的資本並未退場，而是重新配置至具備「創造價值」能力的板塊。

他認為，台中正依循「5A 頂流城市」的邏輯轉型。所謂「5A」分別是，一是Asset（核心資產）：建立無可取代的物權價值；二是Accessibility（國際連結）：交通與門戶地位導入持續人流；三是Activity（活動強度）：大型展演與賽事放大流量規模；四是Amenity（生活機能）：頂級配套將人流轉化為高消費力；五是Anchor Brand（品牌錨點）：國際大牌進駐，鞏固最終投資潛力。

其中，最具關鍵的衡量指標是「活動聚集強度」，正是衡量城市是否具備全球投資價值的試金石。而台中超巨蛋的戰略意義不在於建築本身，而在於其強大的「流量製造與轉換能力」。

參考過往國際成功案例，巨蛋經濟具備不可替代的核心價值。柯昇沛歸納出三大價值。首要是，區域放大價值 (District Amplification)：如紐約麥迪遜廣場花園，依託高密度活動帶動周邊租金與地價翻倍；二是流量集聚價值 (Traffic Aggregation)：如東京巨蛋，打造全年無休的消費聚落，奠定穩定的商圈基礎；三是現金流轉換價值 (Cash Flow Conversion)：如韓國蠶室運動場，將人流精準導向消費與租金，形成長期穩定的資本收益。

同時他認為，台中超巨蛋緊鄰台中科學園區與台積電產業聚落，看好水湳與 14 期重劃區正迎來結構性利多。未來高薪工程師與跨國供應鏈企業進駐，將形成具備剛性支撐的「產業型買盤」。該區域已從單點開發躍升為「系統性成長」。這不再是零星的建案溢價，而是整個生活系統的階級晉升。

對台中城市發展來說，超巨蛋不只是一項 600 億的建設案，它是啟動城市階級躍遷的引擎。他認為，未來如果中信集團入主，象徵著台中地產投資邏輯將從短期的「賣房獲利」正式邁向長期的「資產營運」。

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把台中人日常搬進美術館！台中綠美圖新展《大肚之盟》5/8登場
作者：劉芮菁
日期：2026-04-28

所謂的「中部」在哪裡？台中市立美術館（台中綠美圖）將於於5月8日開展的最新展覽「大肚之盟：山海間的物際外交」，呈現中部在不同時代中，因鐵路、港埠、城市發展與農產貿易等因素所累積的文化樣貌。本檔策展集結55位藝術家，展出70件多元媒材的跨世代作品，邀請觀眾從多元視角出發，重新認識「中部」的區域發展與在台灣美術史的定位

中美館即將於5月8日登場的新策展《大肚之盟：山海間的物際外交》，由國立台北教育大學助理教授沈裕昌策劃。展覽以當代美學視角切入，提出「中部何在」的提問。因為在交通建設推進後，台灣的區域文化差異逐漸模糊，位於南北過渡位置的台中，定位似乎趨向模糊。

在此提問下，策展團隊以大肚台地與縱貫鐵路為地理與歷史軸線，重新界定山海之間的區域範圍，並以「物際外交」概念出發，強調城市的形成並非僅由人類主導，而是土地、河川、作物與技術等多重要素相互作用的結果。

策展以「風土」與「城市」為兩大視角，進一步發展出四大子題，串連中部的自然環境、交通建設與產業發展脈絡。四大子題如下：

〈台地．驛站．贊助〉
此單元從縱貫鐵路與台中作為交通節點出發，呈現鐵路帶動人口移動、資源匯聚與文化交流的歷程，以及出地方仕紳與資助網絡如何支持藝術創作。李石樵〈黃火定妻李寶肖像〉更為首度公開亮相，反映藝術家與地方仕紳之間的文化網絡。

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這樓真的很屌隨便翻了三頁，可以自己自言自語一直下去。

我開這篇文是要記錄水湳各個時期的發展和變化及相關事件，不是要跟人討論廢話的。你們要發表對水湳的心得、意見或看法請移駕其它文章。

2026-04-30 2:01

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台東縣府參訪台中綠美圖，聚焦永續城市發展經驗
為借鏡城市永續發展的創新作為與實踐成果，台東縣副縣長王志輝今（30）日率縣府團隊參訪台中文化新地標「台中綠美圖」，台中市政府由副秘書長張大春代表市長盧秀燕接待並進行交流。張副秘書長指出，此次參訪聚焦聯合國永續發展目標（SDGs），盼透過實地觀摩與經驗互享，深化兩縣市合作關係。

張副秘書長表示，台東在縣長饒慶鈴帶領下，於都市計畫與城市治理展現專業成果，透過此次參訪，雙方得以交流治理經驗，期盼未來持續深化跨縣市合作。台中市政府近年則以聯合國永續發展目標（SDGs）為施政核心，整合在地資源並推動跨域合作，逐步打造宜居且永續的城市環境。

張副秘書長指出，此次參訪的水湳經貿園區為台中重要發展核心之一，除台中綠美圖外，亦包含國際會展中心等重大建設，未來台中巨蛋也將座落於周邊，持續帶動整體發展能量。其中，由日本建築團隊SANAA設計的台中綠美圖，透過建築量體抬升引入自然通風與採光，並融入節能與綠建築理念，展現台中推動永續城市與氣候行動的具體成果。

文化局表示，綠美圖為全台首座結合市立美術館與市立圖書館的共構場館，透過藝術與閱讀融合，打造開放共融的公共文化空間。自去年12月13日開館以來，持續推出多元展覽與教育推廣活動，鼓勵民眾走入場域，與自然、藝術及知識互動。

此外，台中市立美術館5月將推出「大肚之盟：山海間的物際外交」及「熱暑人－熱／暑的文化與當代藝術」兩檔新展，並持續優化共融服務與導覽體驗；台中市立圖書館今年迎來10週年，亦規劃系列講座、展覽及戲劇表演，讓文化自然融入市民日常生活。

文化局指出，綠美圖開館以來已吸引逾120萬人次參觀，並接待超過600組來自政府機關、學校及藝文單位團體參訪，其中亦包含多個中央及地方機關交流。此次參訪不僅促進跨縣市在文化建設與永續政策上的經驗分享，也為未來合作奠定良好基礎，期盼持續深化夥伴關係，共同邁向低碳、健康且具韌性的城市發展。(4/30*6)*文化局

聯絡人:台中市立美術館趙小姐
聯絡電話:04-23696333分機592