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截至今天114年2月18日 從OPENDATA實價登錄來看
和峻捷市邦 已完售 不含店面最貴每坪44.3萬元
新高鐵 總共有1229間房屋截至114年1月16日
已經賣了1037間 (剩192間) 最貴每坪 62.3萬
大華縱橫 總共有1153間房屋截至114年1月08日
已經賣了851間 (剩302間) 最貴每坪 62.1萬 (聽說是誤植實價登錄的)
我想對照新高鐵價格雖不中亦不遠
烏日社會住宅已經開始拆建築鷹架了,我想年底前應該會開始入住.
回覆那隻鯊魚,對比一個什麼都沒有只有畫大餅的水湳與14期
富人會選擇什麼都有而且還是現有的13期,豪宅建商在這裡屯了更多的地
這也驗證了14期賣不動了的天花板價,卻是13期的地板價,
我同意烏日高鐵特區蹭了13期.
至於新光三越會不會去搶標水湳經貿園區
我的結論是不太可能
1.新光台新正在合併,合併是雙方集團最脆弱的時候
很多都要磨合,集團的決策圈都無法確定由誰來拍板.
雙方的帳都要攤在陽光下,還要補對方財物的黑洞
不太可能在短時間內有能力拍板去做重大投資...投標水湳經貿段6 & 8地號
但是如果台新新光合併磨合成功,而3-4年後水湳經貿段6 & 8地號還沒標出
就有可能.
(但是如果3-4年後水湳經貿段6 & 8地號還沒標出,代表潛在投標廠商不看好這個地段,水湳會更慘)
2. 中港新光三越距離水湳經貿段6 & 8地號真的很近.....
3. 日本伊勢丹三越集團經過這個事件對新光集團的看法......
幾年前伊勢丹三越集團早就對新光集團不滿了 (有董事長與經營權之爭為證)
現在又發生這個事件,大股東伊勢丹三越集團會爽嗎 ?
4. 新光三越最有可能的2個動向
A. 繼續修復死守中港新光三越,寫著和中港廣三SOGO一樣慢慢凋零的故事.
B. 搶標蓋新光三越二館....至於適合的地點,慢慢琢磨吧 !
變數是大股東伊勢丹三越集團聯合其他集團去投標或自行投標蓋百貨公司
SOGO 都可以有遠東SOGO ,廣三SOGO了為什麼不能有國泰三越,富邦三越 ??
最近台中新蓋的百貨公司或SHOPPING MALL都有一個特點.....跟著軌道走
1.國泰置地廣場
2.文心秀泰
3.火車站秀泰
4.火車站LALAPORT
5.東區全聯百貨
6.高鐵第一大天地
台中百貨還是要靠軌道經濟的啦 !
難道還要消費者花半個小時開著車排隊進停車場消費 ?
證明 : 自從台中SHOPPING MALL 陸續招商後,大遠百從百貨的榜眼變探花
中港新光三越的停業會大大的影響到大遠百的業績,請觀察明年的百貨公司業績排行榜來驗證.
商場如戰場,每個台中百貨公司都在虎視眈眈要搶奪現在最虛弱的中港新光三越的大餅.
遠東集團徐董最清楚,猶記當年火車站前的遠東百貨一把火燒掉後,
台中百貨的板塊便由中區往一中街與中港路擴散,當時也很多人說不可能.......
我的結論是中港新光三越爆炸日,台中百貨公司板塊移動時.
剛剛查了一下 維基百科來印證上面的結論
1990年台中地王遠東百貨火災, 2000年結束營業
1990 年第一廣場, 當時賺的錢是用布袋裝的,現在改名東協廣場,苟延殘喘中
1992年中友百貨開幕 (移到環外的彰化市蓋百貨)
1995 年廣三SOGO 開幕 (移到環外的烏日高鐵蓋百貨)
2000 年台中地王中港新光三越開幕 (有計畫開二館,目前停業中)
2011 年台中中港大遠百開幕 (還沒移,我猜徐董這一兩年會有動作)
未來台中新的百貨公司
2026年初-----北屯洲際漢神百貨
2027年初-----烏日第一大天地百貨
2029年中-----西屯國泰置地廣場
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三鐵還是有別于板橋，台鐵只能停區間車。
台鐵新烏日站交通部已計畫檢討要升等，未來應該不會只有區間車，也會有自強號等對號列車常態停靠。
