台中市已規劃或動工中重大建設討論

19分

131樓

個人積分：19分

文章編號：53655813

蓋那些沒用的建設，不用花錢嗎? 等這些沒用的只讓外地人來台中爽卻又讓台中人不爽的建設蓋完後台中不會步入債築高台的路嗎? 台中人就是不要步上這條路才會換人做看看。所以該做的大眾捷運系統趕快蓋，一般道路坑坑巴巴趕快整頓好，其他的蓋了也不會有人去用就不必了。如果以台北天籠國人的角度來看台中建設就不用了，因為台中永遠不會有台北永遠花不完的中央補助款和統籌分配款，一切建設理速如果你不是天龍國人那顯然你還不了解台中，歡迎你移民來台中。

ration wrote: 看了這麼多發言，我真心覺得老胡...(恕刪)

prestonchen

53分

132樓

prestonchen

個人積分：53分

文章編號：53656105

lball wrote:
反對的都是以環境生態...(恕刪)

哪矛盾?難道您認為健行不是一種交通方式?
園區專車不是一種交通方式?

禁止開發的部分
是指國家公園園區範圍
很多人去國外國家公園是去健行/登山/露營
享受自然風景及生態
園區內外部車輛禁行
不鋪設柏油路,用原始泥土路
少部分地區可透過國家公園園區專車
或是腳踏車等無汙染工具
如果你認為這樣會減少很多觀光客那你就錯了
多的是人排隊想去,有的國家公園部分區域還做到人數控管,甚至還要申請
就是要控制園區內人類跟動植物的相互影響
及維護遊客的最大安全
只要你國家公園水準維持得夠好
而不是收一堆人,蓋一堆度假小木屋,以營利為最大目的
到時候生態破壞後,產生一堆垃圾,反而國際觀光客看了就不會想去
看看太魯閣還像國家公園嗎?
看看陽明山還像國家公園嗎?
看看墾丁還像國家公園嗎?
我要在這些地方想看到個山羌,水鹿,猴子等野生動物...都多麼不容易
常常在台灣登山健行時遇到外國登山客或遊客交談後
他們常常就只是說,哦~原來就這樣,跟網路上圖片差好多
以為會像網頁上寫的有豐富野生動物跟壯麗的風景

你說的蓋纜車取代道路作法很對
問題是大雪山跟谷關不是
蓋纜車後道路還是繼續存在
它的目的就只是增加載客量
增蓋纜車僅僅更剝奪動植物的生存空間
更破壞設立國家公園的旨意
如果說蓋纜車後所有國家公園園區內道路全部封閉不開放
全部還給動植物生存空間
在無地質危險下我贊成興建

odo08

764分

133樓

odo08

個人積分：764分

文章編號：53656221

查了一下台中市政府網頁，目前有34項重大建設計畫，而且也有進度查詢連結耶！更新過的網頁資訊與便民服務變得更豐富與多元了。

34項重大建設計畫

進度查詢

298305漳泉

9591分

134樓

298305漳泉

個人積分：9591分

文章編號：53656614

生態環境及人文素養是要被保留的。
看看中國大陸的鼓浪嶼，除了電瓶車外沒有汽機車。有人會說有䌫車，但不知那島的地質是花崗岩，也不在地震帶上！
反觀雪谷的地質，及地震的考量，真的適合嗎？
我去過中國大陸麗江一個叫普達錯（地名有點忘了）國家森林公園的，入園必須搭他們園管處的電動巴士。而且到定點後，其餘的美景就是靠雙腳去接近。這在台灣也可以吧？
台灣最美的地方不是日月潭阿里山，而是車不能到的地方。
留給大雪山谷關那帶原本生存的動植物好好的生長空間吧，那些比我們早就在台灣的，不要一眛的圖人類的方便，大自然是會反撲的！

到時候可能只能看到黑熊的布偶.... 謝謝指教

Pelikan

62分

135樓

Pelikan

個人積分：62分

文章編號：53656781

你覺得哪裡路不平請直撥中心專線0800-72-1688，或是 1999 由市民一碼通專線人員轉報
中心24小時無休立即派工處理，最快4小時內解決道路坑洞問題，通話均免費

另外你的意見不代表所有台中人
建設不是拿來爽的，會蓋就是有它的需求以及功能性，你用不到不代表沒用
所有建設都是經過計畫、評估、招標、... 以及多少在這裡居住的市民努力才完成的
環顧全台，在資源不足的狀況下哪個縣市有台中市政府這樣的目光跟能力
我是台中人、我很爽台中有這些建設規劃，它讓我看到家鄉可以有不一樣的發展！