台中市府建設西屯水湳經貿園區/水湳智慧城/中央公園,五大專用區多元智慧服務

迎接600億「台灣超巨蛋」,水湳最貴10塊黃金地現況盤點
記者陳筱惠/台中報導

台中水湳經貿園區被視為最後鑽石區,隨著綠美圖、台中國際會展中心、水湳轉運中心等重大公共建設陸續到位,今(16)日簽約的「台灣超巨蛋」拍板定案後,水湳最貴10塊黃金地塊現況也引人注目。

緊鄰萬坪中央公園、擁有高容積率與絕佳視野的 「文商段」半月灣核心地塊,更成為台中一線建商兵家必爭的「含金量最高地段」。從豪宅龍頭寶輝、富邦,到獵地王興富發、豐邑、富華創新等大咖齊聚。

文商段8、9地號由台中豪宅龍頭「寶輝建設」持有,合併基地約1500坪。文商段10地號由自然人共同持有,基地面積470坪。

文商段11地號則是已經興建「當代一邸」,由興富發集團旗下「潤隆建設」於2023年以總價22億6565萬元購入,換算土地單價高達每坪約331.54萬元,基地面積683.3坪。

文商段12、13地號則是探索私旅有限公司持有,基地面積廣達2986.9坪,為區內罕見近3千坪大基地,據悉是作純商辦使用,精準承接會展中心與超巨蛋商機。

文商段15地號則是富華創新旗艦案,新案基地面積逼近2000坪,預計於第四季進場。文商段46、47地號,為鼎邦建設持有,尤其文商段46地號以總價37.89億元、每坪單價 368.44萬元標脫,創下水湳經貿園區土地單價歷史新高,成為水湳「新地王」。

另文商段51、52地號則是長慶建設攜手富邦建設合作,基地面積約1120坪,預計規劃地上28樓住宅產品,目前建照申請中。55、56地號合併1292 坪則也同樣是探索私旅持有。

文商段53地號由「富華創新」持有,基地面積約649坪。對此,富華建設董事長蔡吉勝則指出:水湳目前已有重大建設題材,包含綠美圖、轉運中心、會展中心,超巨蛋則補足了商業設施及國際級展演活動所帶來的人流、消費與產業效益。」

台中市建築經營協會市場資訊主委白洪章認為:「大型BOT案從簽約、動工到正式營運,對周邊房市的影響並非一次到位,而是隨著建設進度逐步發酵,因此超巨蛋對周邊房市的帶動,仍需時間觀察。」


台中自駕巴士進階半封閉場域實車測試,未來將串聯捷運、轉運與觀光
台中市政府交通局於水湳經貿園區推動全電動自駕巴士計畫,今年8月通過經濟部「無人載具科技創新實驗計畫」審查並取得試車牌,9月起正式進入半封閉場域實車測試階段。交通局表示,自駕巴士在上路測試前,已透過電腦模擬建立3D道路場景,針對各類複雜交通情境進行模擬訓練及系統調整,逐步驗證車輛安全與智慧交通技術,未來將串聯捷運、轉運中心及水湳經貿園區重要景點。

交通局長葉昭甫表示,台中自駕巴士採用SNOOPY校車塗裝,結合車聯網(V2X)、人工智慧影像辨識及智慧道路等技術,透過實車測試驗證智慧交通應用。示範路線串聯水湳轉運中心與捷運文華高中站,沿途行經中央公園、綠美圖及台中國際會展中心等重要地標,未來規劃兼具公共運輸接駁及觀光遊憩功能,提供民眾更多元的交通選擇。

葉局長指出,為確保測試安全,現階段安排後導車跟隨自駕巴士,並於重要路口配置義交人員協助交通指揮。後續將視測試里程、道路情境經驗累積及系統運作穩定程度,分階段移除相關輔助措施,進一步驗證自駕巴士在一般道路與汽車、機車、自行車及行人混流行駛的能力。

交通局說明,此次測試除驗證自駕車輛技術,也著重車路協同應用。執行團隊已於實驗道路沿線建置車聯網(V2X)路側設備及通訊系統,並在交通環境較複雜的路口布建AI CCTV,目前已完成車聯網設備訊號整合測試,確認通訊品質與訊號覆蓋範圍。待整體系統測試穩定後,可透過無線通訊將號誌剩餘秒數、路口車流及行人動向等資訊即時傳送至自駕巴士,協助車輛提前掌握道路狀況,提升行駛安全。

葉局長進一步表示,自駕巴士未來規劃採環狀路線載客,設置水湳轉運中心站、中央公園站(雙向設站)、捷運文華高中站、綠美圖(中科路)站及黎明經貿路口(會展中心)站等共6處停靠站點,串聯園區休閒遊憩、展覽及公共運輸轉乘需求。沿線也將設置虛擬智慧站牌,未來民眾可透過掃描QR Code預約搭乘,並即時查詢車輛位置及動態資訊,相關站牌設施正陸續建置中。

交通局補充,目前自駕巴士各項測試持續依計畫推進,執行團隊將針對不同道路環境、交通情境及人車互動進行測試與系統調整,以安全為優先,逐步完成開放載客前的驗證工作,後續體驗活動資訊將另行公布。(10/18*13)*交通局

聯絡人:台中市政府交通局 陳小姐
聯絡電話:04-22289111分機60303


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