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文章編號：93178072
終於要拆了
本來期望國泰能整合起來朝南港中信總部園區那樣發展…，，不過，話說ATT那一塊地方也蠻適合的。。
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文章編號：93182637
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今天路過，有從東側開始整地了......感覺附近又有野狗了，希望快點整一整，用鐵皮圍起來...
恕刪
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文章編號：93191908
台中高鐵特區首座大型複合式商城富旺「F PLAZA」今招商，吸引包括麥當勞、森森燒肉、一風堂等在內近百家業者到場，詢問熱度高。富旺國際董事長林宗毅說，該商場規畫為「享樂生活」街邊店，共26個店面單元，已取得使用執照，力拚今年底營運。
陳姓居民說，台中高鐵特區內，除了高鐵站內，少有美食、生活品牌名店進駐，一般消費都會選擇開車到市中心，因此相當期待「F PLAZA」營運。
台中人口增加，百貨零售業進入「戰國時代」，除了全台店王台中新光三越百貨、大遠百外，近期有北屯漢神洲際開幕，高鐵特區烏日D-ONE 第一大天地、西屯置地廣場（台中101）、冠德環球購物中心、「F PLAZA」、豐邑塔等接力插旗。
富旺國際看好高鐵生活圈的發展，以「日常便利、輕鬆消費、生活休閒」為核心概念，推出占地5429坪的生活型商場「F PLAZA」，採一樓平面開放式「街邊店」設計，要與傳統大型封閉式百貨區隔。
林宗毅說明，「F PLAZA」單店坪數約50至455坪，導入多元餐飲、零售品牌、生活選品與休閒娛樂等，結合不定期市集活動與主題企畫；從餐飲聚會、生活採買，到親子休閒與商務停留，讓消費者不必特地開車進市區排隊找車位，同步滿足在地家庭與高鐵商務客的餐飲休憩需求。
「F PLAZA」導入ESG永續理念，包括雨水回收系統、太陽能板、省水設備、節能燈具、模組化外牆設計，以及八米退縮綠色親子廊道等全面納入綠色思維。
富旺國際強調，「F PLAZA」商場緊鄰高鐵、台鐵和捷運綠線等三鐵共構的台中高鐵站，同時可快速串聯國道一號、國道三號與74快速道路，不僅台中市區居民能快速抵達，彰化、南投等中部生活圈消費者也能便利往返，期盼打造成為烏日居民與通勤族不可或缺的新興生活據點。
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台灣房市歷經多年高速成長後，市場逐步進入「總量趨緩、區域分化」的新階段，針對如何為下一波房市布局，房市趨勢專家李同榮表示，未來十年台灣房市最重要的三條投資主軸將是高科技產業廊道、鐵軌道經濟特區以及都市更新與新興重劃區。
李同榮指出，台灣房市在AI產業崛起、科技廊道成形、高鐵軌道經濟持續擴張的帶動下，最具潛力的房市熱區，將集中在具有產業聚落、高科技就業人口與重大公共建設加持的重劃區。
若以未來十年發展潛力觀察，全台最值得關注的12大重劃區，可視為下一波房市布局的重要指標，這12大重劃區北台灣上，分別是北士科、社子島開發計劃、新莊副都心、新店央北重劃區、桃園青埔高鐵特區、桃園航空城開發計畫。
中南部則是台中水湳經貿園區、台中烏日高鐵特區、台南東區平實重劃區、台南歸仁高鐵特區、高雄大學特區、高雄亞灣特區。
李同榮指出，過去房市靠土地重劃與人口紅利推升房價，但未來房市成長動能將來自5大優勢，包括科技產業聚落、高鐵與捷運軌道建設、大型公共建設投資、高所得就業人口移入、商辦與商業機能成形。
李同榮表示，觀察上述的12大重劃區可以發現一個共同特徵，「科技廊道決定就業人口」「軌道經濟決定人口流量」。未來房市不再是「有重劃就會漲」，而是「有產業、有交通、有人口、有商業機能」的區域才具有長期增值能力。
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文章編號：93265058
a是給要買的人看？
b還是給要賣的人看？
房市？
c是投資獲利的產品？
d還是一輩子要住的舒適環境？
1ac
在台中市區 新成屋 現在沒有獲利空間
可考慮
舊縣區 有公共交通建設的 30分鐘救命圈內 的農舍或20萬/坪以下的大樓
2ad
口袋夠深的話 市區可以買到位置極佳中古的好房子
一般價位還是得去去舊縣區有公共交通建設 30分鐘救命圈的地點
3bc
現在是最好脫手的時候 只是小賺大賺而已
尤其 在 網紅 一直說的熱門地區
現在有賺不脫手 。。。以後很難有機會了
4bd
現在住的很舒適的話 除非必要 不然先等等吧
如果真的有心儀的房子非換屋不可 那動作要快
5abcd 口袋要深 不要貸款 品牌為王 別聽網紅 找更好的投資商品 保留現金
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文章編號：93275887
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文章編號：93278177
只是單純覺得市府為了討好台中人口最大區的選票，所有建設都往西北屯塞，鬧出的不合理不好啦！我內心也不支持超巨蛋蓋烏日，會塞到爆。巨蛋宣佈蓋西屯，附近房價也沒漲呀！
光一個轉運站市府都不想鳥你了，看看新烏日外面蓋的那個等公車站，夏天熱的要死，冬天冷的要命，更不要說展覽館後續了，真正需要大量轉運的台中高鐵轉運站不好好蓋，盧市長把錢花在大票倉水湳顧票還是比較重要
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文章編號：93289275
