有些路段人行道是淨空的，就很好走。
不過，好像是大樓警衛有在趕機車。
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hch2006 wrote:
馬路上車子都塞成這樣, 台北的公車密度你怎不說, 只會比人口密度? ...(恕刪)
你不知道討厭台北十大理由 “塞車” 是榜首嗎？
原來台中市以學習台北市的塞車為驕傲
文心路路平後 機車格劃在路邊引發安全疑慮
真要給行人更多的空間，那台中市政府幹嘛在騎樓畫停車格？
台中市政府今天發布新聞稿表示，考量台中捷運綠線位於文心路沿線的住戶及商家對停車格的需求，並解決文心路人行道機車違停問題，文心路機車格位將自路口段停止線68公尺內、公車停靠區35公尺內，以及周邊大樓店家合法留設車行斜坡道區域外劃設。
現有機車停車格包括橫交道路500公尺範圍共9227格、路外機車停車位5065格，將新增停車格包括汽車停車位406格、機車停車位2665格。
此外，周邊橫交道路巷道騎樓也將新增機車位2430格，所有捷運站體完工後，將再增設機車停車位1270格，總計新增機車停車位6365格。
