msee31 wrote:112.02.20交...(恕刪) 實際上2/20 交通部通過審查3/13 市府補全資料後交給交通部審查4/18 交通部看完資料沒問題後核轉行政院這中間不管是市府還是中央都有持續推進中,幾乎每個月都有新進度
在辦選舉, 台中應該是大票倉. 怎麼沒有候選人(除了侯以外) 來支持藍線捷運?這行政院也審批了太久了.....沒有辦事效率喔.感覺藍線捷運後至少台中的主要兩條道路可以台北捷運化. 應該是個好的開端. 接下來看七期的商辦,未來的網路商機能不能幫台中創造出更好的就業人口與機會了
中央前瞻預算分配,恐有不公之處!台中市長盧秀燕1日主持市政會議表示,根據審計部報告,中央前瞻預算補助地方22個縣市,總共5,358億元,高雄市獨拿1,265億元,占總經費約四分之一,恭喜高雄市,台中不嫉妒,但她呼籲中央針對每個城市,都公平分配,台中人口比高雄多,卻只獲得約228億元,也是六都倒數第二名,「台中市人真的很委屈、很心酸。盧秀燕舉例說,高雄捷運已有兩條,行政院又再核定補助三條,所以,高雄市又拿到1,265億元預算。反觀,台中人口比高雄多,台中捷運只有一條綠線,第二條藍線自她上任快五年,案子來來回回不斷被中央打回,要求市府不斷修正、不斷往上送,中央始終沒有同意,現在案子還在行政院,捷運藍線總經費逾1,615億元,市府自籌經費高達939.55億元,這部分我們沒有問題,並依規向中央申請經費,由中央補助675.59億元。盧秀燕指出,近日聽說中央又有意見,雖然捷運藍線綜合規劃,已送行政院一段時間,但聽說中央最近準備找理由,再把藍線爭取補助案退回或擱置,希望這消息不正確,我們台中人拜託中央,基於公平原則,不要退回或擱置台中藍線捷運。劉朱松/台中報導2023.08.01