windflowers wrote:
希望橘線到台中港的規...(恕刪)
今早那個自媒體說好市多不來了
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YandZ wrote:
今早那個自媒體說好市多不來了..(恕刪)
其實結局跟我最先的預測是一樣的，
交通部港務局怎麼可能幫準備選總統的盧市長添政績！
看港務局原先答應捷運機廠供應土地，換市長後又反悔就知道了！
只是.P.O.T大大告訴我港區的建設不會有顏色之分！
事實看來，在台灣尤其是台中，顏色真的很重要！
現在就看我們選出的蔡其昌立委了，其實港區有很多國有土地，包括交通部和國防部，都是大面積，在地綠委真的有很大的舞台可以揮灑秀政績！希望未來幾年不要總是只有萬年紙風車！不然下次選舉會比去年慘，去年只贏空降部隊幾千票而已！
不過臉書上2個月前就有人提到好市多是跟某上市塑膠製品集團租地，也是在三井附近，不曉得消息來源是否為真！
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工商時報 曾麗芳2025年3月19日 週三 下午1:15
隨著軌道經濟的延伸、中科台中園區二期擴建計畫、台中國際機場2035年整體發展計畫及台中港特定區等重大建設逐漸推進，「西進西台中」的概念逐漸成形，其中，清水國際城已成新興房市熱點，吸引許多建商超前部署購地推案，鎖定首購族與首換族的剛性購屋需求。
其中，兆國營建機構已在清水區「銀聯段」布局五筆土地，總面積達2,542坪，未來總銷合計40億元的造鎮系列，顯示兆國營建機構對清水區未來發展的高度信心。
根據台中市民政局統計資料顯示，海線四小龍-清水、梧棲、沙鹿、龍井，近10年來總人口數從27萬9,854人，直線上升至33萬3,147人，10年內新增5萬3,293人，等同海線地區每年至少需要供給6,000戶才能供需平衡。
本身就是清水人的兆國營建機構董事長林家維表示，大肚山以西被視為台中都市發展的分界線，隨著「台中西移計畫」的推動，海線四小龍發展已與市區接軌，西台中的經濟、交通、就業機會不斷擴展，形成「山海屯一體」的新城市格局。
林家維表示，清水區位於海線核心區域，以宜居環境與完整產業鏈吸引企業與人口進駐，加上台中國際機場擴建計畫的助力，市府基於全球化的競爭角度，因應海空雙港之便利及中科產業軸帶及航太產業發展，台中國際機場門戶計畫案肩負國際商務發展門戶，並搭配機場捷運（橘線）串連台中國際機場、都會核心地區及屯區，預計將助力物流、觀光、商業與住宅需求同步成長。
海線地區相較於台中市中心每坪成交單價動輒破6字頭，目前仍屬於相對親民的購屋區域，近年來磁吸台中品牌建商如龍寶、精銳、宏銓、新業等進軍海線佈局。
擁有40年營造經驗的兆國營建機構，五年前進軍房地產市場，在台中龍井、南屯均有建案實績，而「兆國清水新案」是兆國營建機構千坪造鎮的啟程，目的是為了年輕家庭、換屋族提供一個新的居住選擇。
林家維表示，兆國是營造起家，專注於每一座建築的安全與品質，將運用40年的甲級營造經驗，將現代美學與在地特色融合，帶來既實用又時尚的居住空間。在設計上，兆國充分考量格局實用性與居住舒適，從每一個設計元素都經過深思熟慮，從格局到建材選擇，都完善顧慮，力求讓每位住戶都能感受到不僅僅是家的舒適，還有來自兆國的匠心精神。
林家維強調，地段、設計、營造、專業、建築、售服的「兆國六論」，都是為了確保選擇兆國的住戶，都能深信自己做出了最佳選擇。
https://tw.stock.yahoo.com/news/%E6%B8%85%E6%B0%B4%E8%AE%8A%E9%9B%9E%E6%B9%AF-%E5%85%86%E5%9C%8B%E7%87%9F%E5%BB%BA%E6%A9%9F%E6%A7%8B%E5%B8%83%E5%B1%80%E6%B8%85%E6%B0%B4%E5%8D%80-%E9%8A%80%E8%81%AF%E6%AE%B5-%E6%8E%A8%E9%80%A0%E9%8E%AE%E8%A8%88%E7%95%AB-051524298.html
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零捌參壹 wrote:
不負責任的小道消息聯...(恕刪)
還有幾個小道消息:
1."寶雅"梧棲店(傳言中)將進駐新天地及加油站對面~文化路"金滿益"的旁邊轉角處(房東表示去年11月已簽約~建照申請中近期開工)
=>施工圍離去年11月底就突然圍起來了~雖然目前還沒看到建照~但是可信度很高!
2.梧棲麥當當(傳言中)施工圍離已圍起來並且實質開工中!
=>平面圖有"得來速"車道配置~雜項執照則是刊板跟其他麥當當一樣!
3.遠8的"甘萃鮮飲茶-大勇店"將開新分店至"和築好好窩"一樓店面區
=>目前試營運中預計4月正式開幕
4.傳言"聯悅第5期"(停五旁邊)將與"大型超市"合作開發~
=>目前多家廠商洽商中~~其中據傳有國外品牌超市!
5.全聯梧棲大仁店已完工等待使用執照中~傳言"2樓整層"預計是"無印良品"進駐
=>1F正門跟1F側面有區分開的各別出入口!
6.UNIQLO台中港店將進駐三井凹累
=>三井摩天輪正下方~原本的雪樂地櫃位將改成UNIQLO台中港店!!目前已張貼開店預告~
7.台中港港務產業發展專業區1.2公頃(334-9跟334-26)預計由美國製作生產太陽能電池跟太陽能燈的廠商進駐!
=>已預告~但目前尚未簽約~
8."遠雄幸福成"今年驗屋交屋~
=>整個社區一樓40多間店面........非常驚人!!!
等於是一個大型商場的概念了~
未來進駐各大品牌商家~我都不會覺得奇怪了!!
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可行性就是要確認路線方案
舶來品商圈應會有捷運站，在那附近的社區就是要等著幾年吧～自住的就抱緊財富翻倍的機會～～
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yangyyl wrote:
橘線延伸到清水火車站...(恕刪)
4/29市政會議台中捷運工程局專案報告簡報內容，橘線延伸海線的預估路線圖首次曝光，將從橘線O01台中國際機場站的預留尾軌以中清路延伸至清水火車站走中清路到底後，北往梧棲漁港，南往臨港路跟藍線B01台中港站交會，並再往南延伸至台中港關聯工業區附近。
臨港路除了原本藍線B01站之外~照這橘線延伸預想圖~應該還會再設至少2至3站!!
臨港路跟市鎮中心重劃區相會大約會設2站~這2站大概也代表港區跟重劃區的重大招商位置~
因此大智路(麗O飯店)跟大仁路(蔦屋書店百貨跟家樂X及梧棲區公所新辦公大樓)及大勇路(潤泰勤美)及民族路都有可能~就看是否有公有地設出入口了~
這下市鎮中心靠臨港路800公尺範圍內的建案大概都直接走路鍍金了~台中港大翻身!!
而藍線原本的B02梧棲國小站聯開案目前還是取消掉的狀態~~有點可惜!
大 智（麗O)仁(蔦屋）勇 （海線行政） 逐漸聚氣，共好幸福成～
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