蓋在地下會比蓋在天上跑得快嗎？
蓋在地下還會淹水；蓋在天上，台中沒什麼颱風，可以說是風雨無阻。
蓋在天上省了超過兩倍的經費。
台中市多願意負擔地下化後多出五年的工期嗎？
台中大路還算寬，多了像木柵線那樣的高架路線，應該還好。
又不是像高速公路那麼寬的建築擺在市中心，那才令人抓狂。
台北捷運木柵線。台中捷運綠線完成後應該彼此會蠻像的。
不過，就我個人情感來說，
連台南都地下化了，台中也地下化應該不為過！
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fender11 wrote:
其實我每次看這裡的捷運討論都很無語....
台中捷運綠線現在進行的是管線遷移工程 時程是7月完成
接下來才是土建工程發包 年底動工
才會有諸位認為...捷運不就該有一條一條的柱子嗎? 那樣的工程開始進行
不過也難怪 上個月來有某民代吵著為啥不能挖一挖馬路順便一起蓋高架
連民代都弄不清楚 管線遷移工程跟高架工程在馬路上的位置不同
某媒體也不會查證 大辣辣的刊出來幹瞧台中市府
難怪這邊的網友對於捷運工程這樣的陌生
即便是每次都有人出來說明現在進行的是管線遷移工程
過一陣子 又有人會跳出來罵 都是騙人的工程 根本沒有動工
台中捷運工程的新聞稿其實常常有
請多關心自己的都市建設
來來來....這邊有台中捷運工程進度查詢
台中捷運是台北捷運工程局蓋的喔!
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CCJ1128 wrote:
請問管線遷移的目的是...(恕刪)
我說他勉強算是“前置作業”......
但他絕對不能算是捷運的主體工程.....(主體就是土木和機電)
就好像你家要改建...
你先把家裡整理打包好讓工人可以來蓋一樣...
你認為整理打包也算是家裡改建的一部份嗎？？
所以...
很多做工程的人都說...這是騙人的把戲....
你自已也說是“前置作業”...既然是前置作業怎麼可以算在工程進度裡呢？？
如果年底可以動工..不可能到現在連開標都還沒有...
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我比大家都更希望捷運快點開工....
