Aresryo wrote:台中捷運從頭到尾也只...(恕刪) 非也!請參閱:http://tcrt.taichung.gov.tw/content/index.aspx?Parser=1,5,71http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E6%8D%B7%E9%81%8B
不要以訛傳訛好不好!!??出處呢?證據呢?您放這個假消息的意圖是?台中捷運一直都有在蓋!!中央核定的工程不是說不蓋就不蓋的土建標跟機電標都已經發包出去了!!經費當然不會有問題......維基百科-台中捷運綠線CJ920標(松竹路到大業路)井基工程CJ930標(大業路到高鐵台中站)工程告示牌 位於建國路與環中路口今年九月就會開始24小時施工......到時候就會看到一根根柱子在文心路立起來了!也希望不要再有人說台中捷運不蓋了看到自己的家鄉愈來愈進步不是很好嗎
一個從台北享受過捷運便利的我下來台中定居...到目前只覺得台中就天氣好...酒店妹好...也許有人會說我還不夠深入了解投入之類都沒關係...台中的建設真的是五都裡面最慢的一個縣市...永遠只會說"中港路是台中人的驕傲"什麼東西..感覺是另一個天龍國的翻版...自我感覺良好台中合併後..廣大的週邊資源為什麼不去開發整合讓大家坐高鐵到台中...能趕快有捷運去後花園(新社-活動還不夠多)坐攬車...能趕快有捷運可以坐到市區-草悟道散步能趕快有捷運可以坐到台中港吃海鮮..或高美濕地台中還有什麼...大甲,豐原廟東,東勢,自行車道,大里,太平...樓上有人提到各縣市負債...我只能說...這只是分配不均下的一個數字而已光一個台中...我看到的大部份資源也都集中在市區,那其它地方呢...如果真有人說我沒了解台中...那我才想回問您...您有去了解台南,高雄嗎...
desings wrote:新聞說:沒錢了想在台...(恕刪) 要不要說 要在地球買房定居 等下輩子吧!新聞說 新聞說??還真是新聞看多了??醒醒吧!如果真的這麼暸解台中 就請提出數據資料來!要打嘴砲 扯爛 我也會!!
版大的意思,應該是:除了現在動工的文心段之外,其他顏色的路線,應該是不可能了而我個人認為,至少幾年內是不可能再蓋其他路線了因為都已經朝向BRT來規劃了有更多條BRT的路網囉!因為經費需求少很多~~像即可動工的台中港路BRT,也就是之前規劃藍線的MRT已經有BRT,還有可能蓋MRT嗎?會被罵死吧!(至少好多好多好多年內不可能,除非坐車的人已經滿到必須要MRT才能負荷)
愛BMW的帥 wrote:搞不懂?捷運就...(恕刪) 捷運是廣泛的說法,便捷的運輸系統有MRT、LRT、BRT等。目前台鐵在各都會區的建設就是要朝向捷運化,所以TRA以後在台灣也可以視為捷運的一種。台中目前的做法是在MRT送審期間,先推BRT培養運量。可以看到的是藍線BRT在台中車站-東海大學這個路段,很快就會超過BRT的負荷。這時候藍線MRT大概也已經進入環評階段,解決交通瓶頸減少二氧化碳排放,就變成通過環評的利器了!