BRT開通後, 實際開車上台灣大道經驗分享 (20140731更新)


majusty66666 wrote:
恩 跟之前小弟開...(恕刪)


希望您也可以提供相關資訊,這棟樓我希望不管是支持還是反對方都能理性來討論問題所在。
我會找時間再去試試其他路段與時段。
我在台糖附近上班,家住NOVA附近,工作四年了,每天中港路開車上下班,五點半下班時最塞,回到家大約四十分鐘,蓋BRT時還沒有專用道時其實還好,
專用道啟用後,工業一路到安和路,光明橋到文心路,忠明南路到科博館,都會塞車,樓主時間點車子那麼少屬於異數,大部分時間都是車陣阿,
所以我覺得,蓋完也沒有比較好
謝謝樓主客觀的照片分享!
BRT一定越來越好!
你在台糖附近上班,住NOVA附近,你最適合搭BRT了!
真羨慕你~
樓主的照片有一張有三台車變換車道 都踩到雙白線了...
明顯違規喽...開車要小心

看這路線規劃還有待加強
樓主開車的時間算下班時間
而且往市中心開
所以對向車道一定比原開車道要來的多
基本上這路段是四線道(包含BRT專用車道)
車流量可以分散
(但這時間點車這麼少是真的頗詭異)
但往東海海線方向就不是如此
朝馬路和中港路交接處一定塞
中港轉運站那裡到工業區就會開始變三線道
工業區到東海就會整個大塞
再加上滿多車站尚未完成
BRT就會佔用一般車道
這真的對開車族很不方便
或許一堆人會說怎麼不去開別條或怎樣
但我從海線到市區
就只有中港(棲)路最直接,最快速啊
我也沒虎爛嘴
這幾天都有開車進城去
真的有感受到比以往要塞
在工業區往東海大學那段
開慢車道都還比快車道要快很多
總言之
會塞車的時間點和路段要分開討論比較公平








前兩天開過~~SOGO到交流道這邊平日車流量還好~~
假日應該會比較明顯

但是交流道到工業區這邊就很慘了,雙向都是變得更壅塞

dennis10 wrote:
樓主的照片有一張有三...(恕刪)


您指的應該是圖七吧?過了忠明路以後突然縮減成兩車道,的確很像故意設下的陷阱,包括我都措手不及,臨時要切入另一車道,我只能提醒還不知道的朋友看了我的照片後要自己提早注意吧。
時間點可能要考慮六點到七點這兩個小時!
通常海線工業區五點半下班到中港路(台灣大道),都六點到七點了!
市區回海線也是大約如此!

還有週五週六假日下午到晚上這段時間也是要考慮的!

每天看同事下班回家一直塞在中港路上的海線上班族留.......

小沙皮 wrote:
我想我這一篇文章試著從用路人的角度來體驗是否真的因為BRT造成塞車? 我的心得是沒
有, 星期二下午5~6點應該是下班時間, 但是我從河南路到博館路實際只花了10分鐘, 比
我過去的經驗都快很多, 我自己的猜想原因之一是公車因為BRT而不見了...(恕刪)



唉 ~ 以前騎在慢車道與公車你來我往擠來擠去的日子已不復見 ...

目前市民大道還是有公車 但變得少很多 ~

整體比以前通暢多了 , 感覺起來蠻不習慣的 .....




難怪那些媒體及外地鄉民要痛罵市府提早通車呀 !
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