BRT全面停駛,全部完工測試完成再上路,BRT控們願意接受嗎?

我也覺得奇怪,怎麼海線的大安外埔希望班次再多一點?

我武維揚 wrote:
如果高鐵這麼好這麼...(恕刪)


請簡述你到底想要什麼好嗎? 家家戶戶門口BRT嗎? 為什麼舊縣區, 谷關好了, 到東海要很久要怪BRT

我武維揚 wrote:
我也覺得奇怪,怎麼...(恕刪)


就只是把BRT之後, 被裁掉的路線加回去而已,不然你以為什麼


我武維揚 wrote:
我也覺得奇怪,怎麼海...(恕刪)


不知道

你的思維可能與眾不同吧

依你的理論大概蓋MRT也滿足不了你的需要

我武維揚 wrote:
如果高鐵這麼好這麼...(恕刪)



等等,為什麼是刻意拿客運來比高鐵,而不是台鐵比高鐵?

你要挑語病, 改成台鐵也可以, 坐完高鐵, 還是一樣捨台鐵改高鐵, 客運跟台鐵運輸時間是差很多嗎?

我武維揚 wrote:
如果高鐵這麼好這麼...(恕刪)


你的遠見,到底跟標題有什麼關係

到底分的出金沙和一廣了沒?
原本台灣大道BRT是有規劃延伸至海線的,當然現在全部倒退回幹線公車了。
現任市府的作法就是只挑上一任市府做好的部份來做,把還沒完成的部份通通砍掉也不重練。
前市府有完成的部份是把公車路網從TTJ升級到幹線公車,而BRT因為失常亂搞所以沒完成。
現任市府敢脆就撿前市府OK的部份來當自己政績。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努

我武維揚 wrote:
高鐵除了台北板橋兩站,都離該縣市中心有段距離,中程旅客不容易享受到速度帶來的快感。為什麼?轉車時間就飽了。從台中市中心到新竹市中心,高鐵、火車、客運、開車,哪個最快?應該不會是高鐵。


依照你的論點...全台灣大概只有計程車跟宅即便辦的到...
這位老師針對這個議題一發再發,不知是合用意?
看的我都煩了,我相信很多人也是......
公共建設不應該分執行者是誰,方向正確就算民意相背就該繼續做下去
反對的意見你看得都煩了嗎?那麼,贊成的意見可也不少,不知道你是不是一樣覺得煩?

都覺得煩還來看來回?這是自尋煩惱還是刻意找茬?我不懂。
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