台中捷運綠線鋼樑掉落...(文心、北屯段)


dj720c wrote:
太好了?死傷那麼多...(恕刪)


馬上修正用詞!!! 等著見識市長的實戰效率

是誰說要縮小圍籬的?


圍好就算出事傷亡也會輕一點
整個事件首要責任當然是工安問題,但工安問題起因於日夜趕工,日夜趕工起因於新任市長要求提前兩年2018完工,怎麼會說是包商責任,市府不用負責處理?這個社會的確奇怪,藍的當家就一定是藍的有問題,換了色就變成是包商問題.....

2018要選下一任了,誰要求的提前完工又拆圍籬,包商可沒有要選2018
市長不是之前就要大家小心捷運工程嗎?都掛大布條提醒了

ekin0121 wrote:
http://newtalk...(恕刪)

難怪我最近覺得軌道都還沒弄好,圍籬卻拆的差不多
台中市政府100% 要負責阿!!


1.工期:
這種超大型工程通常都是由TOP級專業的建築師算出所需要的工期

例如 水泥/油漆幾天會乾 多少重量需要多少鋼梁支撐

如果 趕工 根本就是 = 偷工減料的意思!!

工程就跟炸雞塊一樣 要用小火炸15分鐘的雞塊 老闆硬要你10分鐘就起鍋 當然不會熟了!!

所以小火轉大火 就變成 表面熟了 裡面還是生的!!

之前新聞很多工程 提前兩個月就出事出包了 ~ 更何況2年之久阿!!

(讓我想起高雄氣爆修復工程1年工期 只花3個月就完成)

外行人會說: 這是政府執政效率 但是 業界會說: 這...不敢多講!!

2.工安:
包商受地方政府指示 為了不影響交通(民意)

所以下令"吊掛作業"下面正常通車

照理說施工區域下及範圍內 是需要有人指揮交通 設置圍籬 及警告標誌

而且是不能有任何人車經過的!!


所以根本只能說 台中市政府 罔顧人命阿!!!!!!!

工程工安人員 捷運相關政府官員 以及 下令可以讓人車通過施工區域的人

應該都要負責

根據 勞工安全衛生法規定 此工程應:

1.立即停工改善 2.相關人員判刑-業務過失致死罪!!
正在韓國訪問的台中市長林佳龍得知訊息後,準備搭機回台,預定今晚12時5分回到桃園機場。
龍哥根本不在台中啊...

worence wrote:
台中捷運施工鋼梁掉...(恕刪)


市長不在臺中啊………………………
不能說現任台中市政府沒有責任,
監督不周便是顯而易見的問題,
但實際操作的是誰?包商難道出的問題比較小?

就說跟政黨沒關係= =
是我說不清楚嗎?
站哪邊他們會給我好處嗎?
我一個學生會有甚麼利益嗎?

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 40)

今日熱門文章 網友點擊推薦!