3年內會完工的台中重大交通建設有哪些?

changlichun

269分

11樓

changlichun

個人積分：269分

文章編號：80057217

認同，我覺得設計不良耶。

ghong wrote:
其實個人認為東半圈這(恕刪)

bonbon5566

2091分

12樓

bonbon5566

個人積分：2091分

文章編號：80057415

市政路那根本還沒動吧

ERICCHUN585

530分

13樓

ERICCHUN585

個人積分：530分

文章編號：80061918

動工了！環中路都已經圍鐵皮了！

maybe124 wrote:
74接國一好像還沒動...(恕刪)

浮世塵埃

1322分

14樓

浮世塵埃

個人積分：1322分

文章編號：80062926

changlichun wrote:
認同，我覺得設計不良...(恕刪)

真的是停在74上等紅綠燈
無言

quuc

1522分

15樓

quuc

個人積分：1522分

文章編號：80063302

bonbon5566 wrote:
市政路那根本還沒動吧(恕刪)

目前市政路延伸段的設計監造契約剛發包出去，
要設計完才會開始工程標的發包。

tj0fu6W800

5410分

16樓

tj0fu6W800

個人積分：5410分

文章編號：80067204

ghong wrote:
其實個人認為東半圈這(恕刪)

還有太原匝道這邊也是問題很大

上去後馬上接踵而來東山路出口等紅燈的車

動線交織設計得很爛

應該要封閉東山路出口讓匝道呈現倒梯形才不會遇到紅燈回堵車流的問題

不然就是封掉太原匝道入口，統一由松竹匝道入口上74

LULUML1869

912分

17樓

LULUML1869

個人積分：912分

文章編號：80067635

國道三號大甲交流道=台61線聯絡道路工程如果能拼一下進度符合第三選項通車年資戰力

lball

293分

18樓

lball

個人積分：293分

文章編號：80068613

74下閘道都設計的很爛。

另外環河路如果可以高架讓74自己環一圈，應該可以舒緩一些跟二高連接的車流吧！放假74往國道三都是大排長龍

ghong wrote:
其實個人認為東半圈這(恕刪)

yeht1314

181分

19樓

yeht1314

個人積分：181分

文章編號：80069236

74中彰段已經有前車之鑑,每個匝道灌爆交叉路口,新74也是一樣設計每個匝道下來就是路口等號誌,不塞才奇怪.
就不能設計匝道提前下來做分流,左轉的右轉的直走的下來在路口前就可以分流排好,不過這都沒救了.

gatsby514

186分

20樓

gatsby514

個人積分：186分

文章編號：80070453

74匝道設計真的無俚頭。

先說上匝道，一上去就要跟準備下匝道的爭車道，下匝道的車有時會因為平面設計不良而塞在車道上，然後就跟上匝道的擠在一起。上下匝道共用同一車道不知道是哪招。

下匝道除了要等號誌，還要跟右側平面車流爭道，舉大里德芳南路那邊為例，一下匝道就馬上遇到右側平面的部分車流要往內側切，因為他們要在德芳南路口左轉。導致準備下匝道的車可塞上幾公里。

總言之，設計的人都不實際演練，紙上談兵，苦了用路人。