交通部、北市與中市三方聯手 臺中捷運馬上動起來

ira6984 wrote:
為何台北要來嘎一腳?...(恕刪)


你的想法真的很無聊又無知

台灣只有台北捷運有足夠的工程與營運經驗,高雄捷運歷經幾任市長,也是跟北捷借了一堆人
不找台北 難道要找台南?
Crisis? What Crisis?
戰文?
買晚餐先,樓層不要蓋太快喔

中市大概也只能建這些較外環的線路
畢竟火車站附近真的也些路太擁擠了
耶~
又是"明年" 動工
每年都有明年
有夢最美,希望相隨
哈巴庫克 wrote:
很傻眼的路線圖......(恕刪)


你是台中人嗎

文心路的公車不發達呀..

再說..

洲際那附近如果沒有比賽..

只剩下買家具的...

風雨中.這點痛算什麼!擦乾淚.不要怕.至少我們還有夢!
"希望在明年底能實質動工"
這不是我說的,我看報紙的…
而說的人是…
捷運沒經過 一中街、逢甲夜市、台中公園、文心森林公園、豐樂公園、東海夜市、都會公園、百貨公司商圈(新光三越、SOGO、NOVA)、公益路經國園道、美術館、洲際棒球場(即將BOT開發大型商圈)、望高寮、台中港(梧棲觀光漁港)、清水、大甲媽祖廟、豐原廟東、大坑、大里、太平、霧峰、彰化八卦山、南投草屯(聽說以後會有)................

以上小弟是從大台中的觀點來想的

像大台北捷運都是把附近地區的人口拉到台北市,且途中皆有經過知名景點,不管是上班、上課、觀光娛樂搭捷運都非常方便....

希望台中捷運的路線跟停靠站都可考量到
dragon_988 wrote:
捷運沒經過一中街、逢甲夜市、台中公園、文心森林公園、豐樂公園、東海夜市、都會公園、百貨公司商圈(新光三越、SOGO、NOVA)、公益路經國園道、美術館、洲際棒球場(即將BOT開發大型商圈)、望高寮、台中港(梧棲觀光漁港)、清水、大甲媽祖廟、豐原廟東、大坑、大里、太平、霧峰、彰化八卦山、南投草屯(聽說以後會有)...(恕刪)

文心森林公園→G10A站
豐樂公園→G12站

東海夜市→藍線
新光三越、SOGO、NOVA→藍線


台中捷運路網圖(捷運綠線+捷運藍線):
點這裡看圖

台中地區軌道運輸系統示意圖(捷運綠線+捷運藍線+台鐵):
點這裡看圖

台中捷運綠線(烏日文心北屯線):高架中運量
台中捷運烏日文心北屯線,由北而南共有17站,分別為G3(松竹路—舊社巷週邊)、G4(北屯路舊社公園週邊)、G5(文心路—興安路週邊)、G6(文心路—崇德路週邊)、G7(文心路—中清路/大雅路週邊)、G8(文心路—河南路週邊)、G8a(文心路—櫻花路週邊)、G9(文心路—台中港路週邊)、G10(文心路—大業路週邊)、G10a(文心路—向上路週邊)、G11(文心路—五權西路週邊)、G12(文心南路—文心南五路週邊)、G13(建國北路大慶車站週邊)、G14(建國北路—環中路週邊)、G15(烏日鄉興華街64巷週邊)、G16(台鐵烏日站週邊)、G17(高鐵台中站、台鐵新烏日站與捷運烏日站共站),其中G4與G13車站,可與台鐵車站作為轉乘,G17車站更提供捷運與高鐵、台鐵三鐵共站轉乘之服務,便利民眾搭乘

台中捷運藍線:計畫中
台中捷運藍線由東海大學起,沿台中港路,經台中火車站台糖購物中心太平,設置十四個車站,長16.7公里

台中都會區鐵路:高架捷運化
台中都會區鐵路高架捷運化工程,起點在豐原站北方一點五公里處,終點在台中大慶站南方一點四公里處,全長二十一點二公里,車站共有九站,包含既有的豐原站潭子站太原站台中站大慶站以及新增的豐南站松竹站精武站以及五權站,其中松竹站與大慶站分別預留與捷運綠線G4、G13站共站
16.7 公里就18站 ? 感覺有點多站,

另一個就是沒到台中火車站 ?

難到要先坐電車到烏日的火車站再來坐捷運 ?

唯一的好處就是, 烏日站離我家很近.

前提是真的要蓋. .......
呵呵.......期待台中的捷運喔.......希望也能有台北的水準.......
靈芝的好壞決定在多醣體,男人的好壞決定在海綿體~~
其實台中的人不用太期待,

2015 年完成?
內湖線延了多久? 原本不也說要 2006 年底完工,
現在可能要拖到 2009 年年底.
高雄捷運當年說 2006 年底完工,
結果還不是硬拖到 2008 年.

高架類似新交通或是台北木柵/內湖線的,
如果要延伸到彰化,
那就顯得規畫者沒有眼光.

如果要延伸到彰化,
那麼就應該用重軌.

而且文心路的路樹可能會被破壞殆盡.

不過台鐵台中段高架是正確的決定.
台北高雄全程地下化, 花的成本太高,
而且也阻礙新的車站或是無法擴充鐵軌.
チョコ受付中。
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