林佳龍：「不能讓少數人搭車變快、其他人受害」

halt

1分

211樓

halt

個人積分：1分

文章編號：56640535

meowhoo wrote:
老胡減少了一堆中港沿線公車逼大家去擠BRT 是鐵錚錚的事實

嘿阿~ 林佳龍市長玉言：「不能讓少數人搭車變快、其他人受害」
減少了一堆沿線公車，讓一般私家車駕駛開車超開心的!
感恩佳龍！讚嘆佳龍！

2015-07-15 11:41 #211

meowhoo

17分

212樓

meowhoo

個人積分：17分

文章編號：56640694

peterboulong wrote:
怕什麼你還有86 83...(恕刪)

就說你根本沒在坐啊

一樣很難等到不然為什麼這麼多人要去當沙丁魚 XD

2015-07-15 11:50 #212

DION5621

31分

213樓

DION5621

個人積分：31分

文章編號：56640701

meowhoo wrote:
本來就是BRT 增...(恕刪)

那你幹嘛一直罵brt爛

更爛的不說？

2015-07-15 11:50 #213

peterboulong

6分

214樓

peterboulong

個人積分：6分

文章編號：56640726

meowhoo wrote:
就說你根本沒在坐啊
一樣很難等到不然為什麼這麼多人要去當沙丁魚 XD

使用率高才有沙丁魚能看啊

這不就是大眾運輸的目的？日本也是北捷也是

還是說空空的比較好？像高捷那樣可以整個人躺平的比較好？

人多就加班嘛

2015-07-15 11:51 #214

peterboulong

6分

215樓

peterboulong

個人積分：6分

文章編號：56640828

meowhoo wrote:
你要證明你的理論就提...(恕刪)

目前只有我貼圖

我們都還沒看到你的圖呢先貼來看啊

對了我星期六去拍的時候雙節上也是塞滿了沙丁魚真有趣

2015-07-15 11:57 #215

meowhoo

17分

216樓

meowhoo

個人積分：17分

文章編號：56641014

peterboulong wrote:
目前只有我貼圖
我們...(恕刪)

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=460&t=4451624&p=1#56580826

早就貼了

等你的88 慢20分鐘的報告來

2015-07-15 12:10 #216

just truth

5771分

217樓

just truth

個人積分：5771分

文章編號：56641166

peterboulong wrote:
這項新政策對原來搭乘BRT藍線的民眾來說速度變慢，但對於慢車的機車族和海線的民眾受惠許多，他強調，不能為少數人搭車速度變快，讓其他人受害。

"不能為少數人搭車速度變快，讓其他人受害"...
以及之前拆捷運圍籬方便汽機車通行...
...以他神的邏輯
乾脆把公車道廢了公車停了
道路少掉這一些擋路的大客車
不就更可以嘉惠更多的機車族和海線的民眾受惠更多

2015-07-15 12:22 #217

meowhoo

17分

218樓

meowhoo

個人積分：17分

文章編號：56641646

01是異言堂 wrote:
完全被打臉打到你媽都...(恕刪)

我也開車看不到公車還頗正常的
你可以去實際等等看現在班距比之前BRT 短很多

我的搭乘實測請見
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=460&t=4451624&p=1#56580826

歡迎搭乘分享你的經驗

2015-07-15 12:56 #218

howard.huang

11分

219樓

howard.huang

個人積分：11分

文章編號：56641705

meowhoo wrote:
我也沒說優化是絕對...(恕刪)

所以才說BRT海線延伸段沒做才是對海線居民最傷的部份，

站站停+每班15分鐘，搭到靜宜換車一路搭到火車站

如果海線搭車率夠高

改成5~10分鐘一班

怎麼都比那劣化公車強

2015-07-15 13:00 #219

01是異言堂

49分

220樓

01是異言堂

個人積分：49分

文章編號：56641886

meowhoo wrote:
我也開車看不到公...(恕刪)

但是我在今年一月我有下去台中
一樣的時間點也是在一月某個星期日
中午12點多台灣大道一段到三段
我一樣的路線開車回台北
我看到的是二班BRT巴士哦

2015-07-15 13:12 #220

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