chiupc wrote:
的確是不可能的事了原...(恕刪)
高鐵嘉義站有BRT接駁.
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很好玩嗎？ wrote:
因為高鐵在地下段地需...(恕刪)
這篇已討論過了! 因有桃園機場,要限高23公尺,只好地下化。
目前是玻璃帷幕會劇烈振動,但不知把它改成水泥的是否就OK?
業代殺手,斷人財路!
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flycode wrote:
別緊張,桃園是有規劃機場捷運啦!
桃園高鐵站都還地下化咧, 其他非台北的窮縣市都羨慕死了!^++^
但聽說過站不停的要減速,這點就不太好了!
http://220.128.208.14/MRT/ProjectInfo.aspx#p2
機場捷運的線型除了中壢市以外
對桃園縣其他地方一點都不方便
而且住中壢也不會搭機捷去台北
其他地方如桃園市、南崁、八德等地區
機場捷運是看得到吃不到...這條捷運是蓋給大台北用的
剛好順便拉到中壢而且要2017年才會通到車站
我住桃園只搭過二次高鐵，光要到高鐵站自己騎車就要30分鐘
200萬人的大縣進出站人數只有20萬左右跟新竹嘉義差不多!
還有一部分是出國旅次，就知道高鐵桃園站得位置有多爛了...
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王國人才 wrote:
我住桃園只搭過二次高鐵，光要到高鐵站自己騎車就要30分鐘
200萬人的大縣進出站人數只有20萬左右跟新竹嘉義差不多!..(恕刪)
會不會搭乘高鐵,我前面有講過,
和北中南人口分佈、距離遠近有關,但和某單一縣市人口無主要關聯,
大台北的人口密度最大最多,佔了全國1/3人口,
但桃園離台北太近了,桃園人最常往台北,實在是沒必要浪費錢搭高鐵!
桃園騎機車30分鐘可能都到台北縣了....
相較於其他距離台北較遠的縣市,桃園人可能就少了約1/4搭乘高鐵的需求。
桃園必須往中南部方向才會有搭高鐵的意願,距離才夠遠,
但中南部的人口沒那麼多,高鐵桃園與中南部往返的比例就不需要那麼高。
就像台南到高雄,新竹到桃園一樣,在隔壁的縣市而已,若還搭高鐵也很奇怪,可能是為了好玩~~...
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