台中市的捷運真的動工了?

CCJ1128 wrote:
SORRY~~也許我...(恕刪)


其實 都在一起 我覺得沒問題啊
因為你大概忘了 台北是首都喔 ^^ 這些在那裏應該都是對的
華盛頓特區甚麼都有 也不見得比紐約熱鬧 不是嗎?

況且我也不認為把那些高級公務人員搬得到處都是
都市發展就會比較好

還是希望國家未來推新的產業的時候 先考慮中南部吧
上班族的薪水已經很難在大台北立足了

就算要買外圍 每天花的通勤時間實在太高了 雖然你可以說 國外都是這樣
但明明台灣還有很多地方能發展 把人都綁在台北
雖然說 對既得利益者絕對是好的 但是現在剛出社會的年輕人 能立足嗎? 我想社會問題會更多
K1Pan wrote:
其實 都在一起 我覺...(恕刪)


你的意思 我懂
我的想法只是說 台灣不大 不一定所有的一級部會都要綁再同一個城市

美國建國之初 會把首都從紐約搬到D.C. 就是要避免政治受到太多商業活動的干擾
雖然說就現在來看 效果不是很好
但是就整個都市規劃來說 紐約跟D.C.確實是可以作為台灣都市發展的借鏡

台北縣市有八百萬人
剛剛看到新聞 桃園正式破兩百萬人
而且這些只是有戶籍的人口
加上一些流動人口
北 北 基 桃 可能佔台灣總人口數的一半

政府應該思考整個台灣的國土規劃
台北市已經沒土地了 昨天看公視 薇閣小學想把環境保留地 變成校地蓋房子 天阿~~
更別說202兵工廠的事
很明顯 完全沒地了
CCJ1128 wrote:
你的意思 我懂 ...(恕刪)


其實一直以來 我的想法也跟大大一樣
不過 考慮到民情 跟很多東西的不同

所以 我才轉而希望 在未來的規劃上 能多少考慮中南部的開發
不過 在現實面上 當我了解到 有多少人的身家 是跟大台北的發展息息相關的時候

我就知道 這是很難動搖的

松山機場直航 台北港 桃園機場第三航廈
大台北地區少說有十條捷運在動 而且 錢來得很快 所以進度也快

其他的地方呢? 清泉崗 第二航廈的錢有多少? 捷運的錢又有多少到位了?
你知道台中市很多錢 即使是上面說要給 也是慢慢給 所以都拖到了嗎?

我想可能國家真的沒錢把第二個中心拱到跟台北一樣

K1Pan wrote:
其實一直以來 我的想...(恕刪)


我倒是沒有這麼悲觀 哈~~
要政府去減少在大台北的建設 這是不合理啦
八百萬人繳的稅 用在這八百萬人身上 也是應該的

大台北一直向外擴張 二十年前的新莊 雙和 汐止 現在的五股 林口 鶯歌 三峽 甚至深坑
政府的規劃一直都是 把人口持續的往大台北地區裡面塞
假如說 五股 林口 鶯歌 三峽 深坑 減少重劃的範圍
或是說 壓低容積率 增加綠地保留地
這樣對環境的壓力 也會比較小

或者是說 別再讓大台北的人口增加了

我之前住台北
三重 新莊 板橋 雙和 新店 這幾個都市發展 就是沿著省道走
不能說完全沒規劃啦 但是真的沒什麼遠見
我還住過 三角形的公寓 天阿~~

要台灣再出現一個像大台北的都會
是不太可能啦 而且也不健康
它都已經要減肥了 沒理由要其他都市跟他一樣胖

台中市區能重劃的地方 這幾年也快重劃完了 大概就剩大坑 大度山
大眾交通建設 卻一直沒跟上
捷運只有綠線動工 政治上的考量比較多
只有一條捷運的捷運系統 是跛腳的
更何況 第一條該動工的 應該是藍線才對
完全是因為預算 跟高鐵站 在做考量
而不是為了滿足大眾的需求
看看下一任市長 能不能藍 紅線一起動工
哪~~ 我就支持他選總統 哈哈~~
CCJ1128 wrote:
我倒是沒有這麼悲觀 ...(恕刪)


你說得也有道理 但是現實面就是 錢就是這麼多
八百萬人 可能不只需要八百萬人的錢
在台灣習慣都是以排擠效應去分析來看 並沒有把餅作大這件事情
因為錢總共就是這麼多 頂多 先借錢 用了未來的錢 但是這種方式其實我不贊同
因為誰知道你是不是為了自己的地位 還是撈一票就走 以後爛攤子給別人


依照現在藍綠 對台中的態度 以及候選人來看
台中對於藍跟綠大概都是二軍都市吧
選總統 難啦
不如期待被統一 看會不會台中變成台灣省省會好了

看當初綠線要開工的時候 媒體加各名嘴幾乎不分藍綠
全狂打台中不需要捷運 只會是下一個高捷
還搞的老胡要上節目 拼CALL IN 舌戰群雄
藍線? 還要地下化 你等下輩子投胎變台北高雄搞不好還有機會
不然你就投胎變台南 至少還可以當個台灣精神中心

然後接下來新聞是甚麼
高雄世運會場沒錢養 要中央接管 捷運目標繼續衝 高雄港計畫繼續開
台北捷運加機場捷運 全部大動工 拼完成進度 台北港拼取代基隆港

誰敢講這兩個都市浪費錢? 台中? 爹不親娘不愛就是指這個


K1Pan wrote:
你說得也有道理 但是...(恕刪)


我覺得老胡太紳士了啦
今天假如是其他人當市長
反正台中市的債務這麼低 早就自己花錢下去蓋捷運

OK~~我知道 台中市的預算沒辦法蓋一條藍線或是紅線
弄個半條來玩玩 也可以阿
就從文心 中港路口 蓋到火車站 不然就蓋另一邊 蓋到榮總
就看機廠設在哪裡
搞個一二三期工程 跟台北市的板南線一樣阿
起了頭 後面的錢自然中央會撥款
一次蓋不完 分兩次 不行就分三次
心一橫 捷運就有啦~~

我知道以上只是打嘴砲 別鞭我

套一句李前總統說的話
治國假如都要看新聞 名嘴在說什麼 哪要選總統幹麻??
電視名嘴=投顧老師=電台賣藥
差別是在客群不同而已啦
CCJ1128 wrote:
我覺得老胡太紳士了啦...(恕刪)


他的確是不像是地方出身的草莽性格
也就是凡事拼下去 不管後果

不過也保全了目前台中市 這個爹不親娘不愛 但是至少沒欠錢的地方

你說的方法可能要用在政治籌碼高的城市
像是高雄市 台北縣 台北市 這些地方其實不用怕欠錢或沒錢
因為不管中央政府顏色為何 最後中央一定要出來解決 不可能可以放到爛掉
你敢動我的話 我在媒體放幾則新聞 你肯定吃不了兜著走

台中的政治籌碼 一向都是低的
其實觀察新聞的報法就知道了


我也希望 不能單看媒體治國
不過很不幸的媒體都能夠製造出很大的與論 與論最後就變成 全民的想法
然後跟這個想法作對的人 就變成跟人民作對

不要看遠 就看很多人來 01 發表一些CASE 不就也是為了製造與論效果嗎?
有時候還真的有用耶

如果一個網站都可以有這種效果 那真的大媒體的效果 可是相當驚人的

如果媒體不是公正的立場 或是已經有自己的立場
所謂的民主 人民也不過是可以操控的棋子

綠線"預計"動工日又有新消息了...

跟預測一樣~

要等到市長選出後再行決定

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/5784950.shtml

....

交通處長溫代欣說,捷運綠線土建工程預計明年中動工,工程期間雙向各占用內側車道,但交通處會取消路邊兩側停車格,補償被占用的空間,降低交通衝擊,預計民國104年底完工。

【2010/08/14 聯合報】
一切有為法,如夢幻泡影,如露亦如電,應作如是觀。
心和夜語 wrote:
綠線"預計"動工日又...(恕刪)



還好啦 那是土建動工 也就是正式要開始可能要縮減道路
這個可能影響很大 所以需要久一點的時間 可能也無可厚非吧
畢竟我們沒人是這種交通建設專家 到底前期作業要多少時間 沒人知道
所以只要他可以如期 土木的東西不會太久
我比較怕的反而是錢沒到位 到時候錢挖東牆補西牆 不知道要多久才能完工

現在台灣的政府看來真的是挽囊羞澀 大家都喊窮
錢就這麼多 每個人都要花錢 沒人想賺錢的事情

之前的動工已經作了一些東西
從這則新聞也沒看到任何跟選舉有關的東西

除非老胡還特別在選舉前再去剪綵一次
那就鳥了點
我反而比較在乎中彰快速道路在過了中清交流道後的那一段, 什麼時候會興建?
畢竟,每天上下班看到那邊的車流量,實在是有其必要,而且,對於11/12期在連結台中各大區域,會有明顯的幫助。
至於捷運,呃,聽聽就好!選舉用的口號,又不是第一天在喊了!
- May the force be with you.
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!