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捷運在台灣本來就是很慢的一個工程 規劃 公告 徵收 施工 測試
台北的捷運一般重運量地下段都要花8年的時間從開工到完工
(所謂開工的定義是圍籬開挖 不是政治人物照相作秀歐)
文湖線因為是高架為主又沒有遇到太多工程問題 稍快一點點約6年多
但因為機電系統整合測試不夠(無人駕駛系統--舊的那一段需整個停駛後才能整體測試)
為了讓舊的那一段不要停駛太久而減少測試時間 才會在營運初期鬧了許多笑話
為何會慢 唉 我們捷運工程都採價格最低標 所以其他的時間成本不是承包商的責任
包商當然採用最低成本方式施工 一個很大的工地 也就幾個人在工作罷了
加上有許多問題 例如樂生的抗爭 還有不可抗力的因素(挖到圖上沒有的東西)
與工程施工困難等等 反正族繁不及備載
離我家最近的東門站從2003年圍起來以後 希望9月就可以用了
這段期間只能用人神共憤來形容 一個算是國際間有名吃飯的地方
就像一個工地一樣亂 讓來吃飯的日本 香港等觀光客看笑話
其實捷運高架也沒有不好 這是相對而非絕對的 高架的造價是比較便宜
另外遇到問題也比較好處理(像是災變 水災等等)
希望這幾年台中能好好培養大眾運輸的人口 不要向高雄市的捷運營運一樣
一個不算小的重運量系統 一天平均只有14萬人約中運量文湖線的運量一半多
最近連文湖線的列車也計畫要從每班4列車增為6列車(車站的設計已經是6列了)
小時候在台中也常常坐公車 前一陣子坐了台中的公車發現也是有裝設到站顯示
其實跟台北的公車顯示系統相較也算先進
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CCJ1128 wrote:
請問管線遷移的目的是...(恕刪)
捷運工程的前置作業
包括植栽移植、管線遷移等等...
台中這邊宣傳不是很好...
台北捷運環狀線，管線遷移也做了快兩年...
但他們有明確的宣傳圖來告訴大家什麼叫做管線遷移
http://www.edpo.dorts.gov.tw/site/tcg/public/mmo/edpo/image006.gif
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喔伊系 wrote:
去年以為終於動工了!...(恕刪)
我忍不住要開罵了！！
網路上這麼多資料可以查...維基百科也可以查...
停工是去年6~8月的事...為什麼媒體報導一次，大家就以為永遠停工？
注意，很多資料Google就有！
台北捷運環狀線，管線遷移也做了兩年！
為什麼台北人就沒有在質疑「捷運沒在蓋」？因為台北人聰明嗎？
我直接引我Ptt上的文章...
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因為台北內湖線的經驗，不先遷管線的話，反會造成主體工程的延宕
文心北屯~文心昌平、文心山西~文心麻園
文心永輝~文心甘肅、文心櫻花~文心中港
因為排水箱涵在路中央下方，會影響到未來的捷運橋墩
因此要在路側新設排水箱涵。舊的箱涵則在橋墩施工時灌漿停用。
文心大業~文心五權~文心南路全段
除了施作排水箱涵之外，既有污水幹管也在路中央下方...
影響到未來的捷運橋墩，因此要在路側施作污水幹管
公益~大業則是發現眾多寬頻、電信、台電的管線，
與新設箱涵衝突，導致暫時無法施工...
也導致公益文心路口做了一半又暫停了。
工程做完就先填平，最近因為被選為爛路
市府下令全面重鋪...
再加上怕塞車，因此龜毛的市府就規定分段施工，反造成有一段沒一段的不良印象...
再加上省錢，因此工人偏少，有些路段不會馬上做完。
台北捷運工地也常常沒看到工人啊，難道也要說沒在施工嗎？
主體工程(橋墩車站)部分，最慢年底前會發包完成...
(細部設計進度緩慢+胡、蕭對車站造型吹毛求疵，亂打槍要廠商重新設計)
但距離管線遷移工程完工，約有3~6個月的空窗期
因此管線做完的路段，會先以柏油填平。
但空窗期，一定會有人誤解捷運不蓋了...
請注意，根據大眾捷運法，捷運為行政院列管重大建設，為國家級建設
中央政府有出錢，就會有考核。不會蓋不完，只是會拖而已
包商跑路是去年6月的事，請不要媒體報導一次，大家好像就以為永遠這樣！
是誰說捷運不蓋了呢？誰在散佈謠言？議員？媒體？
目前機電系統、及捷運電車都在日本製造及設計中，誰說不蓋了？
車輛是與高鐵、北捷淡水線同一家廠商...最好是會跟「柵湖」一樣...
最多只是台灣這邊的土木進度緩慢而已...若拖到106年搞不好就會有合約糾紛...
如果捷運真的不蓋了...那為什麼填平的地方不蓋新的安全島呢？
為什麼路燈仍然在人行道而不是在路中央呢？
就是因為之後還有二次施工嘛！！
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barry829 wrote:
前幾天去工程設計公司...(恕刪)
因為你一開始就沒搞清楚什麼是BRT以及捷運的定義。
BRT是公車捷運系統，他是一種捷運，是國外都認可的，
只有搞不清楚的台灣人才說那不是捷運...
你朋友的公司是中興工程顧問有限公司...
你朋友應該很清楚BRT是什麼~~
說實在，如果簡報沒改，甚至連我也看過~~
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台中市是要蓋BRT沒有錯
但沒有說不蓋MRT，MRT藍線跟橘線今年中也要呈報交通部...
但就算要蓋MRT，MRT是龐大的工程，動工也要3~5年...
通車更要10年以後...
我們為何不能先讓民眾享受1年工期就可以通車的BRT呢？
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