馬克2068 wrote:
公車可以也走BRT車道嗎? 一樣不等紅燈，快多了，不用擠扁機車用路人
我覺得可以把一些路線像152、157這種長途公車也搞到BRT線上, 因為坐的人其實還不算多,
車次也沒有很多, 不至於塞住, 而且很多人一直強調BRT車道的彈性, 現在就真的要使用它的彈性,
不要讓它變成蚊子道.
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cyt7241208 wrote:
BRT的運量絕對不會...(恕刪)
你錯了，LRT的運量絕對高於BRT，運量分別是MRT>LRT>BRT，但說要中港路蓋輕軌的人，真的不了解輕軌為何物，只看著高雄蓋輕軌就跟著起鬨，真的無言
。BRT有其彈性，雖然一般都開在專用道上，但如果專用道有事故依然可以避開，連救護車都可以開在專用道上；LRT運量高於BRT，一樣占用專用道，沒有彈性，專用道有事故等同全線停擺，跟BRT一樣要等紅綠燈，造價拉高，耗時也增加。整體來說，LRT比較適合都市外圍車少路大條的地方。
最重要的是，藍線BRT只是MRT興建之前的替代方案，MRT通過興建完成之後，自然就會拆除。
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