jeffchen61 wrote:
臺中居家版有點變成臺...(恕刪)
你也可以提他哪裡做的好啊
如果有的話
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lianglio wrote:
如果74號線塞車是單純使用人數變多，那感受應該如水煮青蛙般的感受，而不是突然變塞的感受。
有在走74線的朋友可以注意看看，高架和平面道路的比例，有些路段平面道路車變少了(如74好西屯往中清段,中清路口)但車塞在高架上，以前下交流道已經要排隊了，現在排更久，平面道路反而放空空的。
之前有人分析過了，問題就出在幾個月前市府的「解決五大塞車路口」方案上。
改完之後的確「路口」不塞了，因為直接把匯入的流量縮小，車都到其他小路跟快速道路上了，一整個做表面功夫。
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你還真的去思考某些ID哥的話啊？
他們都是先有「跟現市府無關」的結論後，再開始想怎麼推演的，壓根就沒要跟你討論真正的原因，跟這些人認真就輸了。
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