dailoan wrote:燒汽油機車 燒汽油機(恕刪) 你跟某人造謠真的不遺餘力台中市去年二行程替換成效六都第一更不用說林佳龍之前擴大補助,成效也是斐然你現在一打盧秀燕,二打林佳龍?你對台中到底有多少深仇大恨?
台74接國一? 是嫌一高中部不夠塞嗎?你接過去也是塞回去台74, 接國三那兩邊不就是這樣嗎?以現在台中三個入口, 光匝道儀控放車都已經讓國一主線塞爆, 加台74是來亂的?最好的做法是只出不進, 把車流從國一送出去快速銜接台74才是正解
(三)、 興辦事業計畫作業1. 本局108年1月3日召開(市區重劃後共同使用)興辦事業計畫第1次公聽會。第1次公聽會簡報(環中路路段) 第1次公聽會會議紀錄(環中路路段)2. 本局108年1月7日召開(變更都市計畫後價購或徵收)興辦事業計畫第1次公聽會。第1次公聽會簡報(國道1號側暨高架匝道路段) 第1次公聽會會議紀錄(國道1號側暨高架匝道路段)3. 本局108年2月25日召開(市區重劃後共同使用)興辦事業計畫第2次公聽會。第2次公聽會簡報(環中路路段) 第2次公聽會會議紀錄(環中路路段)4. 本局108年2月27日召開(變更都市計畫後價購或徵收)興辦事業計畫第2次公聽會。第2次公聽會簡報(國道1號側暨高架匝道路段) 第2次公聽會會議紀錄(國道1號側暨高架匝道路段)5. 本局108年4月17日召開(變更都市計畫後價購或徵收)興辦事業計畫第3次公聽會。第3次公聽會簡報(國道1號側暨高架匝道路段) 第3次公聽會會議紀錄(國道1號側暨高架匝道路段)6. 交通部108年5月1日核定興辦事業計畫。7. 本局108年12月4日召開(變更都市計畫後價購或徵收)興辦事業計畫第4次公聽會。第4次公聽會簡報(國道1號側暨高架匝道路段) 第4次公聽會會議紀錄(國道1號側暨高架匝道路段)(四)、 都市計畫變更及用地取得作業:辦理中。來源:https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=95&p=11926 高公局-------------------------------------------------------------------看起來應該還沒動工,徵收中....?
sam_sfchiu wrote: 台74接國一? 是嫌一高中部不夠塞嗎?你接過去也是塞回去台74 要上國一的車就是那麼多,尤其現在北區、北屯、太平、潭子、和部分西屯的居民都往中清路擠,那市區交通當然受很大衝擊。未來這些車量能分流到74號再上國一,一定對市區交通減壓不少。
潛出水面 wrote: 台灣道路建設,建設速度慢到一個不可思議 道路建設第一關就是土地徵收,台灣刁民、釘子戶又特多,建設當然就慢了。試想今天政府要拆你家開闢新道路,你是會乖乖讓他徵收然後迅速遷移,還是會先鬧一場、最好多敲一些錢、然候等找到新家了才搬走?