整個中港路及中清路塞成冰棒,水湳轉運站及74銜接國一工程卻遙遙無期

dailoan wrote:
燒汽油機車 燒汽油機(恕刪)


你跟某人造謠真的不遺餘力
台中市去年二行程替換成效六都第一
更不用說林佳龍之前擴大補助,成效也是斐然
你現在一打盧秀燕,二打林佳龍?
你對台中到底有多少深仇大恨?
台74接國一? 是嫌一高中部不夠塞嗎?
你接過去也是塞回去台74, 接國三那兩邊不就是這樣嗎?
以現在台中三個入口, 光匝道儀控放車都已經讓國一主線塞爆, 加台74是來亂的?
最好的做法是只出不進, 把車流從國一送出去快速銜接台74才是正解
平埔族大武「社」「頭」前所建立的漢人聚落,現定居台北裡面的湖!
(三)、 興辦事業計畫作業
1. 本局108年1月3日召開(市區重劃後共同使用)興辦事業計畫第1次公聽會。
第1次公聽會簡報(環中路路段) 第1次公聽會會議紀錄(環中路路段)
2. 本局108年1月7日召開(變更都市計畫後價購或徵收)興辦事業計畫第1次公聽會。
第1次公聽會簡報(國道1號側暨高架匝道路段) 第1次公聽會會議紀錄(國道1號側暨高架匝道路段)
3. 本局108年2月25日召開(市區重劃後共同使用)興辦事業計畫第2次公聽會。
第2次公聽會簡報(環中路路段) 第2次公聽會會議紀錄(環中路路段)
4. 本局108年2月27日召開(變更都市計畫後價購或徵收)興辦事業計畫第2次公聽會。
第2次公聽會簡報(國道1號側暨高架匝道路段) 第2次公聽會會議紀錄(國道1號側暨高架匝道路段)
5. 本局108年4月17日召開(變更都市計畫後價購或徵收)興辦事業計畫第3次公聽會。
第3次公聽會簡報(國道1號側暨高架匝道路段) 第3次公聽會會議紀錄(國道1號側暨高架匝道路段)
6. 交通部108年5月1日核定興辦事業計畫。
7. 本局108年12月4日召開(變更都市計畫後價購或徵收)興辦事業計畫第4次公聽會。
第4次公聽會簡報(國道1號側暨高架匝道路段) 第4次公聽會會議紀錄(國道1號側暨高架匝道路段)

(四)、 都市計畫變更及用地取得作業:辦理中。

來源:https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=95&p=11926 高公局

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看起來應該還沒動工,徵收中....?
台灣道路建設,建設速度慢到一個不可思議

錢都拿去蓋一些意識形態的設施,蚊子館之類的

這些錢可以在台灣多蓋好多條快速道路

是怕快速道路太多,大家因為交通方便願意住到郊區,市區房子會跌嗎
sam_sfchiu wrote: 台74接國一? 是嫌一高中部不夠塞嗎?
你接過去也是塞回去台74 

要上國一的車就是那麼多,尤其現在北區、北屯、太平、潭子、和部分西屯的居民都往中清路擠,那市區交通當然受很大衝擊。未來這些車量能分流到74號再上國一,一定對市區交通減壓不少。
潛出水面 wrote: 台灣道路建設,建設速度慢到一個不可思議

道路建設第一關就是土地徵收,台灣刁民、釘子戶又特多,建設當然就慢了。
試想今天政府要拆你家開闢新道路,你是會乖乖讓他徵收然後迅速遷移,還是會先鬧一場、最好多敲一些錢、然候等找到新家了才搬走?
愛開車就去塞
愛中國就快去

之前下班從大雅開進市區一個半小時
隔天同樣時間路線騎機車15分鐘
lim5464 wrote: 最近武漢在6天內興建一所肺炎專門醫院,真不可思議! 

那是用組合屋搭建的當然可以很快。
921地震時台灣政府蓋災民臨時住宅的效率也很好。
明天早上要南下台中, 以後每年過年都要跑這一趟, 如果台74線接國一做好之後
會不會變成國一塞, 台74也塞?

那有可能跟五楊高架一樣
國一台中段也需要高架段來紓解車流
靠台74可能沒辦法
youuyouu wrote:
明天早上要南下台中,...(恕刪)

靠近74東側的居民可以走國一接國四再接74,這也有達到分流國道一的效果。
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