台中快捷巴士BRT藍線土建工程靜宜至東海段動工

陳小春2525 wrote:
是的，沙鹿跟台中西屯...(恕刪)

alegu wrote:

PS.一般公車不走BRT車道

anny46120515 wrote:
只到弘光科大...沒...(恕刪)

leentgle wrote:
是到靜宜大學喔!今年...(恕刪)

dacc wrote:
那原本的公車業者不會...(恕刪)

HowardDiwght12 wrote:
中港路之前是1機車道+3汽車道+3汽車道+1機車道=8線道，弄了BRT變成-->1機車道+2汽車道+2汽車道+1機車道=6線道，如果一般公車在走機車道，大家來看看台灣大道會不會更塞(PS:台中繼續開車的人還是很多的，到時候紅綠燈會配合BRT+縮減了雙向共兩線道，會不會塞就看到時候狀況了.(恕刪)

美好生活123 wrote:
我覺得BRT就夠了，...(恕刪)

scare99 wrote:
這樣不是很好嗎，這樣才有怕塞車的人跑去坐公眾交通工具，有利加速交通網的建設，市區也才不會停了一堆車子佔空間。

個人認為可以交通網建了給少數人坐，也不能油價高漲後50NT/1L UP，沒有交通網可以坐，先苦後甘吧，也還給市區一個更寬廣的空間，提供更多的人行空間.多走路也更健康更環保。

HowardDiwght12 wrote:
1'不過不是每個人上班的地點都適合BRT路線，個人就是這樣

所以才要支持建設更多更方便的交通網捷運系統，讓人人都適合搭，羅馬也不是一天就完成.
陣痛總是會有的.


2、我還是每天會繼續開車走台灣大道(上國道)，到時候一樣繼續塞車陣

期待交通網完成，國道計程收費後你也可以省一點