YCC1981 wrote:
南部搭火車都有悠遊卡...(恕刪)
台北幣搭火車在中部........
中部唯一的好處就是
台北幣,高雄幣都可以用
但是得先有電子票証設施才行
多卡通也說了 5年了吧
台北幣是拿了補助不肯通說要等高雄幣通了再說
高雄幣是不拿補助也不肯通自己想另立山頭
台北幣都想和外國通用了
結果台灣反而不通
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)
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hung0952 wrote:
你知道高雄市的C-B...(恕刪)
那你知道高雄所謂最早建置的公共自行車系統早已壽終正寢了嗎？
http://boylondon.pixnet.net/blog/post/37667061-%E9%AB%98%E5%B8%82%E5%85%AC%E5%85%B1%E5%96%AE%E8%BB%8A-%E6%A5%AD%E8%80%85%E3%80%8C%E4%B8%8D%E7%8E%A9%E4%BA%86%E3%80%8D%E7%87%9F%E9%81%8B%E4%B8%8D%E6%BB%BF2%E5%B9%B4-%E4%BD%BF
現在的CBIKE是2011年失敗後轉交高捷公司接手營運的，美利達系統已經結束了。所以高雄現行系統的確是後來建置的後起者，已非先驅的那一套了。
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-(OO)- wrote:
請問有年底20站的位...(恕刪)
台中「iBike」站點擴大 十月再添6租借站
終於有新聞了，看來像是要以原本的三個點...慢慢往外擴...
這要擴到其他商圈..看來要好久..
10月上旬在重慶公園、福星公園增設2個租借站；10月底以前再完成漢翔福星北路口、BRT頂何厝、公益大英街口、長安國小等4個租賃站設置
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