7/20 18:20 中港路二段「救護車」卡在優質化公車專用道!

我人就在後面的公車上,看到這種狀況備感無言,可惜講再多,該聽進去的人還是裝作不知道,這攸關一個人的生命,至少針對這次事件,若不去想該怎麼解決,那也沒救了。

howard.huang wrote:
丫不就是之前他們說...(恕刪)


現在就是要將問題解決阿
大量直線幹線公車+車外刷卡+公車專用道+所以站牌改到專用道旁
簡單平凡就是幸福。 心是一塊田,快樂自己種。
有人10幾年都沒改變
最後一兩年才大張旗鼓的快快做、隨便驗收
有人一上任就肆無忌憚的亂改一通
誰的效率好,誰做得對,還未有定論

希望主政者知錯能改
不然只是4年後換人做看看
反正好不好 時間會證明 如同台北捷運 中山高 一開始也是一堆人批評 時間會證明 誰的眼光才是長遠的 誰的決策才是睿智的
以往就不太會開車上台灣大道盡量避開那條路段 因為本來就車多不好走
台中還有很大的進步空間 加油了~~~ 希望有一天台中(交通建設)能追上台北
找不到護航的點,就只好拿候車亭來扯了......真有意思。

hraltis wrote:
有人10幾年都沒改變...(恕刪)


參考一下wiki百科的""臺中市快捷巴士""

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E4%B8%AD%E5%B8%82%E5%BF%AB%E6%8D%B7%E5%B7%B4%E5%A3%AB

你要不要站崗一天再來回答, 把優缺點列一列, 正反面都想一想, 斷章取義跟吹毛求吹疵, 即使是在公車專用道有些延遲, 仍比雍塞的馬路要來的快些, 救護車只能盡量快, 如果自已不能去做, 那就去想一想為何他們辦不到, 有時你會找到好方法去建議, 有時你會學到體諒, 再如何都比窮嚷嚷要好




Selma wrote:
我又不是記者,我也...(恕刪)
看起來能有效疏通人潮又不佔車道的MRT
會是發文大這篇隱藏及主要的訴求吧

ado016435 wrote:
有時你會找到好方法去建議, 有時你會學到體諒, 再如何都比窮嚷嚷要好



我的建議就是brt
就是因為台灣窮
就是因為台中窮
所以brt是最好的選擇


沒有嚷嚷歐 以上

萬隆是個好地方 wrote:
你說的這個現象,在...(恕刪)

那可以請你說說,目前優化公車的優點嗎?

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