今天台中空氣紫爆,中清交流道塞爆

這裡一直是百慕達啊
每次出差走這邊都看到超多交通亂象
汽機車爭道不說
路標不明確也讓很多人放慢速度找路
確實應該想辦法改善

mark11 wrote:
是誰告訴你們台中空...(恕刪)


事實是問10個人空汙有沒有改善9個人會說無感或更糟。

hogan0631 wrote:
事實是問10個人空...(恕刪)


代表謠言沒有止於智者
奇怪,老胡時期空氣也很差,怎麼都不會哀?
hogan0631 wrote:
事實是問10個人空...(恕刪)
mark11 wrote:
是誰告訴你們台中空...(恕刪)

應該是台中民眾鼻子都變敏感了
明明市政府強調空氣變好
但是民眾都說空氣變差
民眾應該檢討自己的鼻子和肺
看起來落選老胡在空污洗腦上做的比阿龍好太多了
不是說要贊助亞運金牌淑女車一台嗎?車在哪?
佳龍也有在做改善空氣,至少比老胡強阿
woei66 wrote:
誰能保證一定改善?...(恕刪)

mark11 wrote:
是誰告訴你們台中空污變嚴重了,
自從設定空污檢測站以來,
台中空污日數每年下降,
可是一堆人就在吵台中空污越來越嚴重,
這只不過是核四不蓋,所以用空污來黑現在的執政黨。
但是真正的空污情況又不是這樣,台中空污明明就是變好中,
怎麼有人會突然感覺台中空污2017最嚴重。
========================================
每日PM2.5濃度各標準的總共天數
1.台中5個測站,
一年365日一共會有1825個PM2.5最大值
>71的天數在2012、2013上升,後來又降下來
由2011年到2017年下降幅度最終達85.3%
2.至於0-35 良好天數是有逐年增加,
總上升幅度為67.6%
=========================================
另外,1-4號機空污改善計畫期程已在進行了,
期程
1號機 2017-10-01~2018-01-261 機停機施工 原訂10月開工,提前9月1日施工
2號機 2018-09-01~2019-01-202 機停機施工
3號機 2019-02-01~2019-06-203 機停機施工
4號機 2019-09-01~2020-01-204 機停機施工
不是已在改善了嗎??


嚇死寶寶了...
原來有人不知道偉大的環保署長把紫爆標準調高了....
幫你補個腦...
要護航也要作工課好嗎...

文/公庫記者黃怡菁

為使民眾對空汙有感,環保署2014年推出空氣品質「細懸浮微粒PM2.5指標」預報,當PM2.5濃度超過70微克/立方公尺就達最糟糕的「紫爆」等級,正當民眾逐漸對「紫爆」有所認知與警覺性的同時,環保署卻於本月改制推出空氣品質指標AQI ,紫色等級的PM2.5濃度標準,一口氣從大於70微克/立方公尺提高到大於150微克/立方公尺。空汙指標上修,台灣健康空氣行動聯盟發現近十年來PM2.5濃度,會超過150微克/立方公尺的天數只有六天,等同AQI作為空汙指標「紫爆」將大幅消失,質疑環保署改制是為了粉飾太平。

原來70變150你還感覺不到...
去google一下好嗎...
hulch wrote:



嚇死寶寶了.....(恕刪)



釣魚釣到一群聾粉
到底是市民的眼睛出了問題,還是住在有空氣清淨設備的豪宅裡,市長看不到空污呢?

https://udn.com/news/story/7314/3065550

環團稱台中灰濛濛 林佳龍:有心人抹黑台中

台中市長林佳龍在市政會議中強調,台中市改善空汙的作為已經成為典範,尤其南部的環團還拿台中為例子,指台中市已通過生煤自治條例,要求比照,林佳龍表示,台中已成示範。林佳龍隨後表示,有些人為了政治上的一己之私,散播謠言、抹黑台中。

林佳龍今天在市政會議強調台中市改善空汙的績效頗受肯定,高雄在地環保團體都拿台中當例子,說台中通過生煤管制自治條例,為什麼高雄沒有。林佳龍說,台中市政府對防治空汙的努力與成績已被當成典範,數字會說話,有心人卻一再誤導及批評,傷害台中終將接受市民的檢驗。

台中今天又霧濛濛,環保局表示,因風場弱造成空品差,橘色甚至紅色警示等級,今天凌晨到上午7點中火降載。環保團體則拿出中火的發電數據,強調除歲修的機組外,「根本沒有降載」質疑台中市政府、中火應該誠實處理空汙問題。

hogan0631 wrote:
釣魚釣到一群聾粉


保龍一族世代承襲...
是該出來洗白一下...
之前還沒到投票期就算了...
現在時間急迫...
全員要出動了...
70上修到150的新聞都這麼久了...
唉...
怎麼不上修到300...
一整年都沒紫爆真是天堂啊....
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