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perishers wrote:
我從南屯到大坑爬山
開車都得花將近半小時
如果有綠線當然要去坐啦

但是終點只到松竹站
到9號步道還一大段我要怎麼去啊?

一個月只搭它2次
它會不會倒啊?...(恕刪)


不會坐公車?
perishers wrote:
我從南屯到大坑爬山
開車都得花將近半小時
如果有綠線當然要去坐啦

但是終點只到松竹站
到9號步道還一大段我要怎麼去啊?

一個月只搭它2次
它會不會倒啊?...(恕刪)

捷運你把它想成你手掌上比較粗的血管,這條血管他也到不了你手掌的任何部位,還是得靠比較細的血管來幫忙,也就是公車的用途。
捷運不可能到達所有地方,還是得靠其他工具來補強他。

當然,所有的大眾捷運都達不到peer to peer的需求,還是有段距離得靠你的雙腳來補足
我在台北上班時也是要捷運 + 公車才能到目的
連台北捷運都不是每個地方都能到的了
所以還是要加上搭公車技能,

也許到時會有配套可以到登山步道
perishers wrote:
我從南屯到大坑爬山開...(恕刪)

鳥居堂三郎 wrote:
難不成從台鐵新烏日站...(恕刪)


等你晚上六點多從烏日高鐵站出來就知道了
等到快八點才有一班車
還是從車埕開來的柴油老車,到烏日站引擎已經快掛了
運氣不好,還得在車上枯等半個小時等它恢復元氣
才能繼續往台中市開



u82232016 wrote:
等你晚上六點多從烏日...(恕刪)
經查詢18:00~20:00共有18:10、18:34、19:00、19:11、19:40、19:58五個班次,我是搭高鐵的通勤族,每天從太原站搭到新烏日站轉乘高鐵。所以不會有晚上六點多要等到八點才有車的情形!

u82232016 wrote:
等你晚上六點多從烏日高鐵站出來就知道了
等到快八點才有一班車
還是從車埕開來的柴油老車,到烏日站引擎已經快掛了
運氣不好,還得在車上枯等半個小時等它恢復元氣
才能繼續往台中市開
...(恕刪)


特地查了一下台鐵時刻表,跟高鐵共構的新烏日站從18:00~20:00之間共有6個班次可到台鐵台中站,怎麼會等到快八點才有一班車呢? 您乘車的那天有嚴重的誤點嗎? 您說的那班車埕來的柴油老車表定時間是19:00從新烏日站開車的耶.....
刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪
鐵路台鐵捷運 外縣市的人來也比較不會坐公車 且有路線公車等時間比較久。

u82232016 wrote:
等你晚上六點多從烏日...(恕刪)


這種情形絕無可能

caesar1040 wrote:
特地查了一下台鐵時刻...(恕刪)


通常18:10那一班坐不到,因為還要走路約10分鐘
18:34那班常常脫班
19:00的就是那個柴油車
但是通常19:20才喘到新烏日

停車+避停19:40才開動
喘到大慶前通常還要表演定點停止

喘到台中站通常超過20:00
吸進去的,除了滿肚子的柴油,還有自己的悶氣~

19:11那一班
則是因為長時間在彰化避停
通常20:00才看得到









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