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我懂那些要求要拆BRT民眾的辛苦
開車塞騎車塞
但民眾還是沒有想過好好利用這些大眾運輸工具
國際上頭一次聽說因為開車塞騎車塞就要廢掉大眾交通運輸工具
那是否台北捷運也拆掉給民眾們開車騎車通過那些鐵軌更順暢?
您理性想想有可能比較快嗎....?
您理性想想你真的有搭過BRT嗎?
您理性想想理解我在BRT上聽見一些老人家年紀大無法開車只能搭BRT去看看台中市開開心心的樣子
您理性想想現在BRT收你錢了嗎?
您理性想想部分需要禮拜五放假回家禮拜日收假靜宜東海與弘光科大的搭BRT辛苦學生們怎辦?
我是南投人 來台中念書 卻看到這些事情 為甚麼你們台中人不能理解?
也別告訴我會塞車 如果您尖峰時段趕時間 也會知道不要走中港路
就算不拆BRT也是會塞車 您瞭解了嗎?
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星空殘月 wrote:
請問這位大大這「每日...(恕刪)
王義川...引用資料顯示，台灣大道公車運量原本每月五萬，有BRT變六點五萬
來源網站
這邊的6.5萬是指brt+原公車路線
記得這是第一個月的統計
後面幾個月就沒計算了
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