0瑩月0 wrote:就像BRT一樣~你舊市區用不到就嫌它,住海線的居民和學生可是很感謝胡志強~~ (恕刪) 是嗎?“2014年台中市長選戰,「十年磨一劍」的林佳龍挑戰老市長胡志強,最終結果大獲全勝,台中市29個行政區,胡志強僅守住和平區”和平區可不是海線
carloszhang wrote:是嗎?“2014年台...(恕刪) 還好啦,公車搭乘人數才占投票的10%左右就跟上一任一直說柳綠川治水有功帶來商機結果中區票開出來還是敗一樣少數人覺得便利,可是就是更多人覺得不便利
Duncanc83052 wrote:市長再換人(立即換人(恕刪) 說真的,空氣沒甚麼好吵的我認為空氣問題是全民共識無論是誰都不敢咨意妄為很久以前台灣沒有空汙問題善良的百姓誤認為是天氣現在大家懂了!原來是空汙!更希望在地人體認給真正為台中市做事的人機會別幾十年過去,台中依然是台中就真可悲了!!!
為什麼要有大型公共建設?是為了房價還是覺得有大型公共建設生活品質就會提升?難道日本郊區沒大型公共建設住起來就不舒服嗎?為什麼政治人物愛端牛肉、愛開芭樂票?不就是有人愛嗎?舊有設施加強維護,配合地區多辦一些有關在地人文、歷史的活動不是更好嗎?
lin12340000 wrote:本來好像橘線捷運議會(恕刪) 中樞神經線應該是台中捷運藍線串連台中火車站,台灣大道沿線由東至西形成上班,上課通勤,觀光主要交通捷運路網輔以綠線....其他菊線,公車才能有效紓解台中交通問題二來達成節能減碳,三可便民,四促進觀光(雖然台中真的沒甚麼地方能觀光,希望以後不一樣)