台中多設一個高鐵站的可能性

dynamo · 2010-12-14T16:56:58+08:00

很多人應該都認同台中最適合設高鐵站的地方應該是中港路附近但是台中的高鐵站卻設在烏日為了這個還要多拉一條捷運綠線捷運如果不是為了高鐵看不出來有什麼必要性如果高鐵能多設一個站在中港路這裡再整合朝馬的客運設一個轉運站將來還可以整合藍線的捷運發展性應該不錯現在的高鐵已經班班都停台中了如果台中多設一個站可以交錯停車一班停中港一班停烏日時間上還是台中停一次並不會影響到目前高鐵的北高行車時間當然中港路現在交通已經夠慘了不過車站本來就是要設在人多交通密集的地方再靠大眾運輸解決旅客輸運就像台北的高鐵站也沒有為了忠孝西路塞車而設到林口這種比較郊區的地方

oldchang1205

119分

491樓

oldchang1205

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其實設烏日不錯...至少附近的縣市鄉鎮要搭還蠻方便的...

設在中港就別鬧了...與其希望有第二站搞好轉乘比較實在....

新烏日站的班次能配合高鐵就好了...不過可能要高鐵收回國營才有機會...

causewaytw1

2549分

492樓

causewaytw1

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cckm wrote:
能落實無縫轉乘更好....從烏日高鐵站下車,十分鐘內到不了台中車站.(恕刪)

尖峰時間從朝馬到台中車站也可能一小時還到不了
尤其大遠百又要開了,大家等著看吧

zooqq

12分

493樓

zooqq

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trouts0325 wrote:
客源問題高鐵自己照成...(恕刪)

高鐵如果設在淡水
可能從市區開半小時都還不會到欸
而且也沒有台鐵搭配
這個例子
舉的也太詭異了...

sonsin

10分

494樓

sonsin

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高鐵設在烏日不管他有沒有炒地皮，硬要希望他設在台中市區的道理才是好的話，同理可證，機場為什麼要設在清泉崗，我從台中市區過去也很遠，設在市區不是也很好嗎

cckm

6710分

495樓

cckm

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sonsin wrote:
高鐵設在烏日不管他有...(恕刪)

機場附近一定限建,高鐵沒有.

清泉崗本是軍用機場.

AES

82分

496樓

AES

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文章編號：32671835

其實可以參考美國的城市大型公共建設，常常以市民公投方式決定。
他們舉辦選舉時，常常附帶數十項公投議題。
使用者參與決策，且杜絕財團。

cckm

6710分

497樓

cckm

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AES wrote:
其實可以參考美國的城...(恕刪)

重點是國內現況,財政幾由中央分配.
若要公投,每個都市一定會通過地下化高運量捷運系統方案.
不過通過也沒用,最終還是得中央點頭.

AES

82分

498樓

AES

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cckm wrote:
重點是國內現況,財政幾由中央分配.
若要公投,每個都市一定會通過地下化高運量捷運系統方案.
不過通過也沒用,最終還是得中央點頭.
...(恕刪)

當然必須在可行的範圍之內，先預選幾個選項，類似選擇題，進行公投。
其實，高鐵站地點，早期在未定案之前，可以進行公投決定地點。

納稅人使用者直接參與重大決策，凝聚共識。

有時不必太相信專家，100個專家往往有101個完全不同的意見。評估報告也是見仁見智，了無新意。看過太多專家，缺乏實務經歷，眼高手低。事後有問題時，也不必負責。

生活週遭，不難想想，多少決策，事後都發現不恰當。